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酸了酸了,法拉利高管称中国车像快消品,没驾驶情感法拉利全球营销总监埃马努埃莱·卡

酸了酸了,法拉利高管称中国车像快消品,没驾驶情感法拉利全球营销总监埃马努埃莱·卡兰多近日接受外媒采访时表示,中国车企在性能方面进步惊人,但驾驶情感仍是明显短板。他直言,中国车企不像是在造车,更像是在开发 「快消品」,每个月都有新车推出,消费者手中的旧车很快就会显得过时。卡兰多经常前往中国试驾最新高端车型,他承认中国车企在直线加速等性能层面取得了「惊人成就」,但真正的挑战在于让车辆在弯道中精准、稳定,并激发驾驶者的信心与情感共鸣。他形容:「驾驶法拉利时,即使没有开得很快,你也能意识到自己开的是一辆法拉利。」卡兰多也承认,中国车企的快速迭代正迫使法拉利不断提升新车型,以避免原有优势进一步缩小。数据显示,2025年法拉利在中国市场仅售出584辆,不到2023年1,221辆的一半。法拉利首款电动超跑睡觉时腿不舒服不是矫情