新能源破局 领克07GT改写旅行车燃油旧格局
国内旅行车二十年发展滞缓，核心桎梏是全系燃油架构。传统燃油旅行车油耗偏高、用车成本高昂，续航能力有限，既不符合国内新能源发展趋势，也无法满足用户低成本通勤、长续航自驾的需求，产品竞争力持续下滑，逐渐沦为小众品类。领克07GT以EM-P智能电混新能源架构入局，彻底改写旅行车燃油主导的旧格局。
新车预售16.58万-18.58万元，以亲民定价普及新能源运动旅行车，打破高端新能源瓦罐的价格壁垒。动力架构全面革新，搭载28.3kWh电池组，两驱版CLTC纯电续航可达200km，日常城市通勤可完全纯电行驶，实现零油耗、低成本出行，契合国内新能源绿牌政策与低碳用车趋势。
新能源并非牺牲性能与实用，满油满电综合续航高达1422km，远超多数燃油旅行车，长途自驾续航无忧。同时延续旅行车的户外拓展优势，原厂1.6吨拖车钩、6kW外放电功能，适配露营、拖挂旅居等多元户外场景。四驱版MRC磁流变悬架保障运动驾控，全系激光雷达升级智能体验，新能源属性与产品实力双向在线。
依托原创设计、赛事底盘与拉力赛实战背书，领克07GT构建起新能源旅行车全新产品体系，终结燃油旅行车垄断市场的局面，推动国内旅行车品类向新能源、本土化、全能化转型。