雷军称澎程新系列已打磨3年半当年小米在决定造车之后，作为一个完全的新人，从国产新能源竞争已经愈发激烈的一个时间节点切入市场，需要克服的难关确实太多太多。所以小米选择了一条守正出奇之路，先造一辆传统意义上的好车，在车的驾驶层面做到极致，破除大家对小米这个造车新人实力的疑虑。

然而，在su7推出两年多之后，大家对小米汽车的印象似乎又固定在了运动，速度，忘了小米原本是一个科技公司，一个家居公司，一个设计公司。

大家在最开始推测小米要造的大空间，增程车，小米并不是不做，相反，小米不但要做，还要在这个已经卷生卷死杀成红海的市场，继续做颠覆，做重新定义，回到小米最初的角色——一家科技公司上来。

这辆车的消息我很早之前就从朋友那边不断听说，他们说小米的昆仑有多牛多牛，所以我的期待一直是拉满的。在被念叨和期待了一两年之后，这辆车终于以小米澎程这个名字和我们见面，我确实有一点感动在的。

从雷总的定义中，小米澎程的核心不是大家耳熟能详的大空间，全尺寸，增程，而是“变化”。在不同的时间，我们需要不同的空间，它可能是休息室，可能是会客厅，可能是娱乐间，显然，一种固定的布设不可能同时满足多重属性，所以，小米的科技和设计基因就在这时发挥了关键作用。

雷总在描述中，似乎已经悄悄透露了一些“变化”的核心，但我相信，小米的同学们创造力是无穷的，当澎程真正与我们见面的那一天，一定会有非常多颠覆我们想象的设计，让大家对汽车这个有限的空间，产生新的理解。

雷军说，小米澎程从立项之初到现在已经打磨了接近三年半的时间。比起su7的三年磨一剑，澎程似乎酝酿了更长的时间。su7用三年铸就了一代经典，创造无数奇迹。而这酝酿了三年半的小米澎程，会给汽车市场带来什么，我已经迫不及待想要知道了。

好想快点到发布会那一天啊

雷军披露澎程SUV关键配置