超强台风“巴威”正式进入！从7月4号开始，它就一直挂在超强台风的档次上，一口气维持了超过一百个小时，这在往年是不多见的，到了8号中午，它中心附近的风速已经到了每秒62米，这是个什么概念，差不多是17级以上的破坏力。

更吓人的是它的块头，云系直径拉大到两千公里，底层烈风圈也超过了一千公里，打个比方，要是把这团云扣在咱们国家的地图上，东部四五个省一下子就全给罩住了，从北京到上海的直线距离也就这么长。

通常来说，像巴威这么大的台风，自身的力量很强，一般的高压脊很难把它摁住，多半会往北边拐，去日本那边。

但今年的情况特别邪门，副热带高压异常强势，还拉了两个帮手，西边的太平洋高压往西伸，北方的大陆暖高压往东挪，两边一夹，再加上青藏高原过来的高压在东边堵着，等于三面都砌上了墙。

这就好比有三辆大叉车，从三个方向把一台满载的大货车死死别在了一条车道上，想变道基本没门。

所以，现在的预报基本上都指向了咱们国家的华东沿海，国家防总已经在8号下午针对浙江和福建启动了四级应急响应，这就是明晃晃的信号。

不过，网上有些传言说得过于绝对，什么“锁定福州温州”、“必登某地”，这话只能信一半，虽然登陆我国的概率确实很大，但把大尺度的天气变化说得这么死，就不科学了。

台风这东西，登陆前哪怕偏个一两百公里都太正常了，现在官方给出的范围是从福建福清到浙江温岭这一带，而不是精确到某一个城市。

对咱们老百姓来说，与其纠结它到底撞在哪个点上，不如看清它的体量。

七级风圈半径有好几百公里，云系更是遮天蔽日，不管它是擦过台湾北部再上岸，还是贴着海岸线走，浙江、福建、上海、江苏南部，这一长串地方都躲不开风雨。

泉州那边的海上航线已经停了，沿海的养殖户也在忙着加固网箱，这些实实在在的防范措施，比瞎猜登陆点有用得多。

时间上卡得也很紧，按照目前的推算，11号白天它可能先擦过或者登陆台湾北部，那时候还有14到16级的威力。

到了11号深夜，它会二次登陆浙闽沿海，虽然风力会降到13到14级，但这依然是个强台风，登陆之后，它不是很快溜走，而是会往西北方向钻，12号可能蹭到湖北东部。

大别山那一带到时候会有大暴雨，武汉、黄冈、黄石这几个地方，得提前有个心理准备，10号晚上到11号晚上这48小时，是浙闽沿海最危险的时刻，12号到13号则轮到华中地区接棒。

别看卫星云图上的台风眼长得圆润对称，看着挺漂亮，那是没登陆，一旦上了岸，地面摩擦、海水能量减少，再加上干空气掺和进来，它的风力肯定会掉。

但掉不代表没事，13级的风是什么样子？广告牌能被吹飞，行道树能被连根拔起，沿海的潮水能漫过堤坝。

更麻烦的是巴威这家伙水汽太足，而且走得慢，它在陆地上磨蹭，特别是在大别山那种地形，很容易搞出单点特大暴雨，再加上局部十二级以上的雷暴大风，这可不是吓唬人。

对于普通人来说，这时候千万别犯糊涂，住在浙闽沿海的，10号之前就得把阳台上的花盆杂物收进屋，车子尽量停到地势高的地方，充电宝充满电，家里备上两三天的干粮和饮用水。

11号白天开始，非必要千万别出门，更别为了猎奇跑到海边去看浪，以前出事的，有一半都是这种“看热闹看进医院”的，就算你不在登陆点的正下方，也别掉以轻心。

上海、苏南、皖南、江西东北这一圈，从11号开始就会受到外围风圈的影响，平时不起眼的晾衣架、空调外机、工地围挡，一旦风力上了10级，全都是伤人的凶器。

湖北湖南的朋友，特别是武汉、咸宁、黄冈这一线，12号和13号一定要盯紧滚动播报，如果台风路径稍微偏西一点，十堰、襄阳、宜昌也得跟着动起来。

这次三股高压联手“锁死”台风路径的情况，在气象史上确实不多见，但咱们也不用过度恐慌，还得看10号前后西风槽的表现。

如果西风槽力气大，能把巴威往北拽一下，它可能就去韩国了；如果西风槽不够强，那华东地区就得接稳了。

所以这几天，千万别信那些“已锁定”、“必登”的小道消息，认准中央气象台每小时更新的预报，那才是最靠谱的。

风还没到，咱们先把准备工作做足，这才是应对自然灾害最正确的打开方式。

这种极端天气越来越多，咱们除了关注眼前的风雨，是不是也该多想想，这些年气候的变化到底给我们提了什么醒？大家伙儿那边都准备好没有，欢迎在评论区聊聊你们当地的动静。