1949年,上海,身穿补丁短衫、七分裤的男子,是当时上海脚踏货运脚夫。他将普通自行车改装为货运工具,在车身两侧挂载沉重的麻袋货物,依靠人力脚踏完成城市短途零散货运。
背对镜头、身穿制式马甲的男子,是在市政部门登记在册的合法人力车夫。根据近代上海的管理规则,无论是租界还是华界,营运人力车(黄包车、三轮车)的车夫都必须穿戴官方要求的号衣,便于巡捕与市政管理识别。


1949年,上海,身穿补丁短衫、七分裤的男子,是当时上海脚踏货运脚夫。他将普通自行车改装为货运工具,在车身两侧挂载沉重的麻袋货物,依靠人力脚踏完成城市短途零散货运。
背对镜头、身穿制式马甲的男子,是在市政部门登记在册的合法人力车夫。根据近代上海的管理规则,无论是租界还是华界,营运人力车(黄包车、三轮车)的车夫都必须穿戴官方要求的号衣,便于巡捕与市政管理识别。

