泽连斯基设立远程打击司令部，俄能源后方连续承压，中乌外交接触再受关注

真正让莫斯科警觉的，不是某一架无人机飞了多远，而是乌克兰正在把零散袭击变成一套长期运转的作战机器。7月10日，泽连斯基签署总统令，在乌克兰武装力量内部设立专门负责远程打击的指挥机构，要求集中现有资源，持续削弱俄罗斯的作战能力。
这道命令出台前，俄罗斯后方已经连续出事。7月6日，位于西伯利亚的鄂木斯克炼油厂遭无人机袭击，距离乌方控制区约2700公里。
该厂是俄罗斯最大的炼油厂，也是重要的汽油生产基地。袭击发生后，一套承担约38%产能的原油蒸馏装置受损，另一套主要装置也因配套网络受到影响而停运，工厂随即暂停加工以及部分燃料销售。
对俄罗斯而言，麻烦不只是一场火灾，而是原本被认为相对安全的纵深地区也开始承受压力。两天后的7月8日，乌方又宣称打击了鞑靼斯坦、萨拉托夫等地的炼油设施、输油泵站以及亚速海上的油轮。

俄方确认多个地区遭到袭击，但对具体目标和损失的说法与乌方并不完全一致。可以确定的是，乌克兰无人机的活动范围已经从边境地带延伸至乌拉尔和西伯利亚方向。
俄罗斯需要保护的炼油厂、油库、港口和运输设施越来越多，防空力量也更难做到处处兼顾。俄罗斯随后暂停柴油出口，目的并不是因为“没有石油”，而是要优先保障国内成品油供应。
俄罗斯依然是大型原油生产国，眼下的压力主要集中在炼化设备受损、检修增加以及运输调配不顺等环节。7月1日至10日，俄罗斯柴油和轻柴油海运装载量降至日均23.4万桶，而2025年的平均水平约为81.7万桶。
国际能源署也下调了俄罗斯今明两年的石油供应预期，认为持续袭击已经影响到炼油、储存和运输体系。这场压力很快越过俄乌边界。
俄罗斯是全球主要柴油出口国，出口收紧后，美国柴油期货一度上涨11%，欧洲低硫柴油相对原油的价差也升至高位。柴油不只用于汽车，还关系到农业机械、长途货运、工业生产和部分地区发电。
乌方试图削弱俄罗斯的战争保障能力，国际市场感受到的却是更广泛的燃料供应紧张。不过，不能因此认定乌克兰已经掌握战场主动。

7月11日，俄军再次对乌克兰发动导弹和无人机袭击。乌方称，俄方当夜发射6枚弹道导弹、6枚巡航导弹和121架无人机，造成6人死亡、数十人受伤。
乌军虽然拦截了111架无人机以及部分巡航导弹，却仍缺少足够的反导弹药。对俄后方打击取得效果，并没有消除乌克兰城市持续承受空袭的现实。
远程打击司令部真正要解决的，是情报搜集、无人机生产、目标选择、电子对抗和战果评估之间衔接不顺的问题。过去一次袭击成功，可能依靠某支部队和一条临时情报渠道；设立常设机构后，乌方希望把这种能力固定下来。
它追求的未必是一次规模特别大的攻击，而是让俄方不停修复工厂、调动防空、改变运输路线。只要这种消耗能够长期维持，俄罗斯保护后方所付出的成本就会不断增加。
至于“中国突然邀请乌克兰外长”的说法，也必须把时间讲清楚。这不是7月10日之后才出现的新动作。
2月13日，王毅与乌克兰外长瑟比加在慕尼黑举行会谈，乌方随后公布了访华邀请。4月8日，乌克兰外交部表示，双方仍在协调访问日期。
目前尚未公布瑟比加正式访华的具体行程。因此，这条外交线索可以说明中乌沟通渠道仍然畅通，却不能被解释成中方因为俄罗斯燃料供应吃紧，才临时邀请乌方官员。
7月7日，中国外交部再次表示，中方支持一切有利于政治解决乌克兰危机的努力，并强调自身立场一贯、客观。外交接触说明中方愿意继续沟通，但不代表俄乌和平谈判已经启动。
炼油厂、港口、输油设施和运输船只一旦反复受袭，影响就会从军队扩散到物价、农业和普通人的生活。但这种打法也有明显风险，它可能增加谈判筹码，也可能刺激更猛烈的报复。