最后关头，中方交涉失败，日本巡逻船进台海，盟军司令部突然改名。上周，日本海上保安厅多艘巡逻船以躲避台风“巴威”为由，驶入台湾海峡，并在公海停留待命，中方第一时间表示，任何国家在台湾海峡都有航行权，但坚决反对政治挑衅行动。面对中方的指责，日方以“反应过度”作为回应，丝毫没有意识到自身的错误，事发时，三艘涉事船只没有选择前往琉球群岛港口躲避风浪就算了，还在台湾海峡摆开阵势。
 
以北中南三点纵向布局，且在国际社会大肆宣传挑衅言论，这样的做派很难说不是对于主权的挑衅行动，与此同时，美军司令部改名，从印太司令部改为太平洋司令部。
 
这一系列操作的背后，显然有着更深层次的信息，首先，日方的三艘巡逻船进入台海，本身是尝试在台海方向给自己增加存在感，进而升级在美国眼中的重要度。
 
西太平洋涌现台风灾害后，其他国家的巡逻船全部都是回撤港口，结果日本反向操作，直接跨境到了中国港口躲避，所谓的“避险”不过是拙劣的借口罢了。
 
毕竟以往日本不是没有碰见过台风灾害，惯用的港口都是琉球群岛，更何况台风到来，没有不去航程短的港口，而专门往远端港口走的道理，说白了，日本这次到来无非就是踩点。
 
通过挑衅行动来观察两岸反应，试图给常态化骚扰台海事务建立基础，等于向外界宣言，除了美国会时不时挑衅露面外，日本也将加入其中，这样的态度根本没有任何地区安全顾虑。
 
因此，中方才会在第一时间出声警告，美方无疑是收到了其中信号，在日本大肆渲染激进战略的时候，美国往后退了一步，2018年，美国提出印太司令部的名称，强调自身的掌控权。
 
而到了现在，美国却把名字改成了太平洋，虽然实际职能没有变化，但政治态度却有着明显转变，究其根本，之所以做出这样的选择，主要原因是美方的资源不足以投入更多。
 
历经时代发展，像舰船维护等工作，在美国内部是很难按步骤推进的，更多的还是外包产业，在这种局面下，美方后勤补给领域产能不足的问题就暴露了出来，这也给他们带来额外困难。
 
众所周知，面对问题，美方采取的国际范围施压手段，最需要军事和经贸的双重投入，最近几个月，俄乌问题跟中东问题都牵扯了不少美国资源，弹药库储备压力比较大。
 
亚太地区更是开始频繁出现航空真空期的问题，也就是说，美方现在有很多时候处于没有船只支撑的状态，曾经豪言壮志改名印太司令部，结果现在自己监管不过来。
 
因此，美方改变了战略，将进攻态势变为重点稳固，其余地方暂且忽视，等到积蓄力量后再做打算，所以，日本现在的行动就很尴尬，既是把自己拉入不利境地，更是给盟友找麻烦。
 
参考资料：
打着躲避台风的幌子，日本巡逻船逗留台海、多点布局丨凤凰卫视