"停车之后我还是会忍不住回头望一眼。"
95后小伙子花8万买了台二手凯迪拉克CT6，评论区全在劝他别犯傻，有人说修车修到你哭，也有人说这钱拿去买个雅阁或者迈腾难道不香吗，他就回了上面那一句话，然后评论区就安静下来了。
8万块现在能买到什么车呢，国产的小电车、合资的A级车，这些规规矩矩的代步工具确实有不少的选择，但这台CT6可是有着5米2的车长和3米1的轴距，当年对标的可是宝马7系和奔驰S级这个级别的选手，一台落地四五十万的车子用了不到十年的时间价格就直接跌到了8万块，年轻人头一回听到这个行情的时候第一反应全都是——真的假的？
第一点要说的呢，就是这台车最该去淘的那个版本了，2017款的28T豪华型在八到十万这个预算区间里头是性价比最高的选择了，它有276匹的马力和400牛·米的扭矩再配上8AT的变速箱，这个动力表现比后来的改款车型还要更猛一些，再加上那个经典的泪眼大灯，车子往停车场里头一停那个气场可是一点都不输给现在的新车的。
不过老款的CT6它在变速箱这块儿确实是有一个比较明显的硬伤存在的，低速的时候尤其是堵车蠕行的那种状态下顿挫感会比较明显一些，所以在试车的时候一定要记得多跑跑市区的拥堵路段去感受一下。
要是预算能提到十万出头的话，那就可以看看2019款的领先运动型了，这一代换装了10AT的变速箱之后平顺性得到了很大的提升，同时还带上了电磁悬挂和后轮转向这样的配置，很多车主头一回开上它的时候都会有点懵——这么大的一台车子转弯的时候居然能做得这么轻巧？
内饰方面就是那种典型的老派美式豪华风格了，BOSE的音响、主动降噪的功能再加上全液晶的仪表，科技感放到今天来看确实不算是特别震撼的了，但是那种厚重又安静的乘坐氛围在同样的价位里头你真的是找不出第二台来了。
八万块钱在新车的市场里头确实是买不到"豪华"这两个字的，但是你能够买到的是一台曾经和奔驰S级、宝马7系坐在同一张桌子上的老牌旗舰车型。
凯迪拉克不保值这个事情是大家都知道的，但是换个角度来想的话，正因为它的不保值，才让二十五六岁的普通年轻人能够用一台雅阁的钱去摸到真正的美式豪华是个什么味道。
有人说这是打肿脸充胖子，我倒觉得花自己的钱去买自己喜欢的东西、不去看别人的脸色过日子，这本身就是一种底气，车是二手的但快乐是一手的，这事儿它没毛病。
再说句实在话吧，咱们国产车现在确实是做得越来越好了，但是在底盘的那种扎实质感和大车该有的那种气场这件事上，这些老牌豪华品牌几十年攒下来的功底还真不是一朝一夕就能追得上的，八万块去买一堆配置和八万块去买一种感觉，这里头没有谁对谁错的说法，就看你心里头到底想要的是什么。
那个小伙子说"停车后忍不住回头望一眼"，能让你把车停好之后还忍不住回头多看两眼的车子，这钱就没有白花，车子不分新旧只看你喜不喜欢，人这一辈子能遇到几回真正让自己心动的东西啊？
八万块的CT6说白了就是一个普通人这辈子离"旗舰"这两个字最近的一次机会了，花这点钱换来那种感觉，挺值的。
注意：为让各位看得爽，我增加了大量故事和虚构情节，所以这是爽文，切莫当做事实来阅读。【来自懂车帝车友圈】