万益资讯网

河南郑州,一女子花大几千,买了辆电动车,承诺充满电能跑80公里,可她发现,在小区

河南郑州,一女子花大几千,买了辆电动车,承诺充满电能跑80公里,可她发现,在小区充电桩充满电,却只能跑40公里,充电费越来越高,电车却越跑越近,充电桩厂家一语道破:可以暗箱操作,他们就是这么挣钱的,否则投资图什么?

2025年12月,郑州多名居民向媒体反映小区电动自行车充电异常。郑州市高新区查女士购买新车时得知满电续航约80公里,可在小区充电设施显示充满后,实际只能骑40多公里。

新郑一名居民也发现,同一辆车在老家充一夜能跑四五十公里,回到小区充完却只能跑二十多公里。另有订单显示,0.92元电费之外收取1.44元服务费,居民开始怀疑,问题不只在电池。

记者随后联系浙江一家充电设备企业。工作人员介绍,运营后台可以调整功率、充电系数、计费等级和浮充时间。

车辆接近满电后,充电电流会逐渐降低,如果后台把低功率阶段延长,或者把较低功率按较高档位计算,服务费可能继续增加。

相关说法能否对应到涉事小区,还需要后台数据、设备记录和计量结果确认。节目播出后,河南省市场监督管理局与郑州市市场监督管理局介入,新郑市、高新区市场监管部门表示,将调取运营方和物业公司的后台资料核查。

这类收费争议并非只能靠续航判断。2024年6月20日,国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅印发通知,要求电动自行车充电费用实行价费分离,电费和服务费分别标示、分别计价。

居民小区充电电费应按居民合表用户电价计收,运营单位原则上自2025年1月1日起实现充电电量单独计量,并在充电结束后向用户推送计费模式、时长和金额。

郑州市市场监管局在2025年11月到管城区多个小区督导时,也把价费分离、居民电价和公示方式列为检查重点。

收费问题还可能藏在扫码页面。2022年6月底,深圳龙岗区经营者杨某安装电动自行车充电桩,用户使用富连e充小程序付款时,页面默认勾选每次0.09元的安心充电服务。消费者可以取消,却很难在付款前注意到。

深圳市市场监督管理局调查发现,相关交易共有566971次,累计收费51027.39元,并依法作出行政处罚。案件说明,金额再小,只要未经清楚提示和自主选择,也不能长期默认收取。

监管检查已经落到具体小区。2024年11月20日,哈密市市场监督管理局检查丽景汇美小区,发现物业没有分别标示电价和服务费,2025年3月11日依法责令改正并罚款1500元。

2024年9月6日,洛浦县市场监督管理局检查安居小区、民乐小区,发现物业未按规定明码标价,随后没收违法所得109.89元并罚款1500元。

2025年6月,芜湖市镜湖区市场监管局又发现某小区仍按1元充5小时收费,没有公开电费与服务费的构成,案件被依法立案。

回到郑州,查女士需要的并不是一句设备正常。真正能说明问题的,是每次充入多少电、服务费按什么标准计算、后台参数何时修改、浮充持续多久。

消费者可以保存订单编号、付款页面、设备编号、充电时长和骑行记录,监管人员再用后台日志逐项核对。假如经营者故意隐瞒真实计费方式,消费者权益保护法为退费和惩罚性赔偿提供了依据。

至于郑州涉事设备到底是参数设置不当、收费规则不清,还是存在故意操作,最终还要等调查数据给出答案。

信源:腾讯新闻