最近专门抽空去门店沉浸式体验、短途试驾了零跑D99，聊聊我最真实、最接地气的主观感受。说实话，这台车给我的感觉特别割裂，没有网上吹得那么神，也没有部分吐槽说得那么拉垮，就是一台优缺点都极其鲜明，主打务实家用，但细节仍需打磨的新能源MPV。
第一眼看到实车的时候，我最大的感受就是“大气不浮夸”。零跑D99的外观特别耐看，线条圆润舒展，贯穿式灯带简约又高级，没有多余的花哨装饰，不管是日常家用代步，还是偶尔商务出行，气场都完全够用。不过它的体型是真的魁梧，站在车旁能明显感觉到比普通SUV宽大不少，视觉上很有安全感，但也让我瞬间意识到了日常用车的局限性。
试驾过程中，它的家用属性更是体现得淋漓尽致。底盘调校明显偏向舒适，过滤路面颠簸很到位，过减速带、坑洼路面的时候，车身晃动很柔和，不会有生硬的颠簸感，家里老人小孩坐车不容易晕车。最让我惊喜的是它的迎宾模式，车身降低之后，上下车特别从容，不用弯腰屈膝，对老人小孩极其友好，这一点真的戳中了大家庭用车的核心痛点。而且车内随处可见的储物空间，细节拉满，日常放手机、水杯、杂物都很方便，完全贴合家用的琐碎需求。
其次是它的驾驶质感偏向明显，优点是舒服，缺点就是缺乏支撑。高速变道或者快速过弯的时候，车身侧倾感比较明显，能清晰感觉到底盘偏软的调校，虽然不影响安全，但会让驾驶员少一点操控信心，完全不是适合激烈驾驶的类型。另外高速行驶时，速度上来后风噪会逐渐凸显，静谧性会打折扣，算不上越级水准。
整体体验下来，我对零跑D99的评价很简单：它是一台极其懂普通家庭用车需求，但细节尚未完美的务实派MPV。它把钱都花在了空间、舒适、实用性这些家用刚需点上，真心适合注重家人乘坐体验、日常家用为主的家庭。但它的短板也很真实，车身笨重、底盘偏软、细节打磨一般，没有全面碾压同级的实力。【来自懂车帝车友圈】