歼‑10系列一共有11个外挂点，最大外挂重量大约6吨，但理论挂点不等于实战全部挂满，实际载弹数量，会根据任务模式灵活调整。

执行常规远程制空巡逻时，歼‑10一般携带3个副油箱保障航程，剩下可用挂点，采用4枚中距空空导弹+2枚近距格斗导弹，也就是4中2近共6枚导弹，这是空军最经典、最常用的空战挂载方案，兼顾火力与作战半径。

如果不携带副油箱，使用双联复合挂架进行“野兽模式”极限挂载，歼‑10C最多可以搭载8枚空空导弹（6枚中距弹、2枚格斗弹），适合短距离截击作战。不过这种挂载阻力大、油耗极高，航程会大幅缩水，很少用于长途巡航。

切换对地打击任务时，挂载组合会随之改变。通常只携带2枚自卫用的空空导弹，其余挂点分配空地导弹、反辐射导弹与精确制导弹药，优先执行对地突袭。

作为中型单发战机，歼‑10并不追求极致的导弹数量。它依托完整空军体系协同作战，不必单机携带海量弹药。够用、均衡、机动灵活，才是这一款国产战机最核心的设计定位。