重大遗憾！沈阳地铁6号线中街站，无法在地下换乘1号线，这样就导致要分段计费。[流泪]

很多沈阳人一直以为，6号线通车后，中街站能实现1号线站内无缝换乘，现实要泼一盆冷水！

但实际情况是，1号线中街站和6号线中街站，没有地下互通换乘通道！

两个站点虽然同名，实际相距大约200米。
1号线中街站在中街路步行街下方；6号线中街站坐落北顺城路朝阳街。
中间地下遍布老旧人防工程、密集管线，工程条件受限，规划阶段就确定无法修建地下连通通道。

✅简单说：未来换乘只能先出站，地面步行横穿朝阳街，再重新进站。

最让通勤市民头疼一点：
沈阳地铁目前没有出站连续计费优惠政策！
不同于上海、武汉等城市30分钟虚拟换乘只收一次车费。
在这里出站再进站，系统直接判定两段独立行程，双向将分开扣费。

雨雪天气、早晚高峰，路面人流密集，拎东西换乘十分折腾。本来期待打通东西、南北通勤路网，中街商圈换乘短板算是落下了。

不过对于长白、于洪乘坐3号线的上班族来说，路线依然有改善：
3号线→南塔站内换乘6号线，直达6号线中街站（盛京龙城附近）。
如果目的地是中街北段，不用再挤青年大街枢纽绕行1号线；
但想要去往中街步行街中段、商业城一带，就要面对地面步行换乘的麻烦。

6号线其余换乘站点（南塔、市图书馆、北塔、沈阳大学、长白岛）全部是标准地下站内换乘，唯独中街站存在这个硬伤。

不少网友感慨：中街作为沈阳核心商圈，两条主线地铁不能站内互通，属实可惜。

大家平时坐地铁去中街多吗？你觉得这种地面换乘影响大不大？

其实我倒有个建议，能不能在地面修一个换乘连廊，这样的话通过连廊还可以实现连续计费呀。

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