河南，一车主开新能源SUV带娃自驾欧洲，出发前特意去4S店保养并告知要出境，不料出境次日清晨，车机突被远程锁死，导航音乐空调全失灵，油箱盖打不开，现金证件取不出，厂家回应称国内车出境会锁车防倒卖且无法报备，车主微信传资料苦等30多小时才解锁。他始终想不通：4S店明明全程没提过什么锁车代码，那境外服务器到底是靠什么，一过边境就精准逮住了这辆车？
 
刘先生计划趁着暑假，带着孩子开启跨国自驾路线，一路从中亚前往欧洲多国。
 
为了保障长途出行顺利，他提前数月规划路线，整理签证、通关材料，做好各项出行准备。
 
这辆涉事新能源SUV购入仅有半年，购车价格超过50万元，当初选择这款车型，很大一部分原因就是看重车辆丰富的智能配置。
 
正式出发前，刘先生专程前往品牌线下门店做全车保养。
 
沟通的时候，他主动向工作人员说明，自己即将开车出境长途自驾。
 
门店工作人员没有提出任何出行风险提醒，只是送上小礼品，祝福旅途顺利，自始至终没有告知车主，车辆出境之后，有可能触发后台风控，出现远程锁机的情况。
 
7月8日，刘先生一行人从河南启程，一路向西行驶，顺利抵达新疆霍尔果斯口岸，完成通关手续，驾车进入哈萨克斯坦境内。
 
抵达境外的第一天行驶一切正常，没有出现任何异常，所有人都以为旅途能够按计划稳步推进。
 
变故发生在7月16日清晨。
 
刘先生一行人从酒店出发准备继续赶路，启动车辆之后，中控屏幕直接弹出解封申请页面，车机系统遭到远程锁定。
 
除了车辆基础行驶功能能够正常运作之外，绝大多数智能功能全部失效。
 
导航无法开启，车载影音系统停止工作，车内储物箱无法通过车机解锁，最让一家人棘手的是，车辆油箱盖同样不能正常打开。
 
储物箱存放着证件、现金等重要物品，油箱盖失灵直接影响车辆补给，在境外陌生道路上，多重功能失灵带来不小的出行压力。
 
察觉到车辆异常，刘先生第一时间尝试联系品牌客服与售后人员。
 
身处境外，移动网络信号不稳定，跨国通话存在诸多不便，他只能依靠微信文字和国内工作人员沟通。
 
对方告知，想要解除锁定，需要上传一整套资料，包含海关通关文件、护照、签证、国际驾照、购车合同、购车发票等多项材料。
 
厂家给出的锁机理由是，国内渠道售出的车辆，在海外没有对应的使用授权，开启远程锁机，主要目的是防范车辆被盗、被非法倒卖，规避走私相关风险。
 
刘先生只能按照要求逐一整理材料，拍照上传提交解封申请。
 
原本以为提交材料之后，问题可以快速得到处理，等待的时间却远超预期。
 
从车机被锁定，到系统完成审核恢复全部智能功能，前后耗时30多个小时。
 
等待解锁的这段时间，一家人滞留当地，原定的行车计划被迫搁置。
 
刘先生坦言，虽然车辆还能正常行驶，但是全程心里充满不安，无法确定车辆会不会再次出现其他故障。
 
这次突发状况，也让同行的孩子十分焦虑，期待已久的跨国旅行蒙上一层阴影。
 
事后他表示，如果提前知晓出境存在锁车风险，一定会重新规划行程，或是更换出行车辆。
 
媒体随后联系该新能源品牌官方客服，核实跨境自驾车辆锁机相关问题。
 
客服确认，车辆驶出国内边境之后，确实大概率会触发远程锁车机制。
 
按照当前机制，车主无法提前报备行程规避锁机，只有等车机弹出对应的报错界面之后，才能发起临时解锁申请。
 
客服补充说明，远程锁定之后，车辆仅限制各类智能功能，基础行驶能力不会受到影响。
 
同时工作人员给出建议，计划出境自驾的车主，可以提前准备好全套证件资料，一旦遇到锁车情况及时提交材料。
 
另外临时解锁权限只适用于单一区域，如果后续继续前往其他国家，有可能再次触发锁定，二次申请解锁可以简化材料流程。
 
这件事情曝光之后，在车主群体当中引发广泛讨论。
 
一部分网友理解车企风控的出发点，跨境车辆存在被非法流通的风险，品牌需要建立相应管控手段。
 
还有大量车主提出疑问，车辆属于全款购买，车主拥有完整所有权，车企依靠后台地理围栏远程限制车辆功能，边界应该如何界定。
 
争议的焦点依旧集中在信息告知层面。
 
车主明确提出，出发前主动告知门店出境计划，没有收到任何风险提示；而车企现有的机制，又不支持提前报备开通跨境权限。
 
不少车主表示，如果相关限制条款只隐藏在冗长的电子用户协议里，很难被普通消费者留意到。
 
跨境长途自驾本身充满不确定性，一旦车辆在偏远路段出现功能限制，很容易引发安全隐患。
 
不少车主希望，相关车企能够优化现有的风控模式，针对合规出境自驾的车主，设置清晰的提前报备通道，同时以显眼方式告知消费者跨境用车限制，避免类似意外反复上演。
 
信息来源：封面新闻