说说我理解的"6月中国汽车出口量首次突破110万辆"这件事
很多人看到出口破110万辆这个数字，第一反应是：量大；但我觉得更有意思的地方是"结构"
以前中国出口的车以商用车、低价代步车为主，现在新能源轿车、SUV、豪华MPV都往外走了
腾势D9在中东卖，比亚迪汉在欧洲卖，这是完全不同的客群
比亚迪6月海外销量17.53万辆，这里面不只是一个价格段
从十几万的普通款到三四十万的高端款都有，而且高端款在某些市场反而跑得比国内还顺
这说明什么？说明海外消费者认品质了，不只认"便宜"；这个转变，比数字本身更值得关注