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今天打车,中控台伸出一根白色波纹管,直通后排,司机只笑不答——这玩意儿到底是干啥

今天打车,中控台伸出一根白色波纹管,直通后排,司机只笑不答——这玩意儿到底是干啥的?我盯着看了一路,越看越好奇。
真相其实不神秘:这其实是一根空调导风管来的。低配的车子往往只有前排才会配有出风口,后排到了夏天就给热得够呛。司机师傅会去用那种铝箔波纹管,把前排的冷气给“快递”到后排去,成本也就几十块钱,但效果那叫一个立竿见影。
有意思的是,这招在2020年那会儿疫情期间可真是火了一把。那时候网约车的前后排都必须要加装一层隔离防护膜,冷气根本就过不到后排那边去。全国各地的司机师傅们纷纷开动起脑筋来,抽油烟机用的管子、不锈钢管啥的全给整上阵了,简直就能称得上是一场“民间造风运动”。像北京就有位叫张伯伦的滴滴司机,用家里抽油烟机的铝箔管做了个导风管,把冷气从前排直接送到后排;河南郑州、中牟那边也有司机用不锈钢管搞了类似的改装。
不过,这种自己动手搞出来的DIY改装,里头的隐患还真不算小。家用的那种铝箔管本来就不是给车用的配件,拿胶带去固定,时间稍微一长就容易脱落下来,行驶在半道上还有可能会干扰到驾驶操作。更关键的一点是,擅自去改动空调系统这事儿,严格说起来是不太符合《出租汽车运营服务规范》里头相关要求的。
现在市面上头其实已经有了那种专车专用的后排出风口改装件了,价格方面也就50到200多块钱,而且安装起来要牢固得多。司机师傅们的这个创意确实值得点个赞,不过要是真想长期用下去,那还是选个正规的方案会更让人安心一些。
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说几句实在话吧,这种改装反映出来的其实是一个挺现实的状况——很多经济型的车子,为了省下那点儿成本,后排连个出风口都不给配上,到头来苦了的可不光是乘客,司机自己也跟着遭罪。网约车司机一天要在车里坐上十几个钟头,一方面得照顾到乘客的体验,另一方面又舍不得多烧油把风量开到最大,那就只能自己动手琢磨办法了。
再补充一点知识哈,汽车空调的风道设计它讲究的是气流的均匀性,这种DIY的导风管会改变掉原来的风阻,有可能会让前排的风量变小了,甚至蒸发器结冰这类问题也可能会冒出来。而且波纹管的内壁比较粗糙,很容易积攒灰尘、滋生细菌,对呼吸道比较敏感的人群来讲,可就谈不上多友好了。
最后再提醒一句,要是你坐网约车的时候碰上了这玩意儿,可别慌,它没毒也没辐射,就只是一根“土味送风管”罢了。但要是你瞅见那管子固定得不太牢靠,还是建议主动去提醒一下司机师傅,安全这事儿永远都得排在第一位。
给司机师傅们提个醒,网上几十块钱就能买到那种专用的后排导风接口了,卡扣式的安装方式,无损安装还不伤车,比缠胶带可体面多了。挣钱确实不容易,但安全改装的那点儿钱,可真是不能省啊。【来自懂车帝车友圈】