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日经xTECH拆解宇树G1时,日本工程师盯着复刻人类脚踝的连杆结构感叹...

日经xTECH拆解宇树G1时,日本工程师盯着复刻人类脚踝的连杆结构感叹,这已经是代际差距。中国在人形机器人赛道靠的不是单项突破,而是新能源汽车带起来的供应链效率——日本企业试制一台机器人要4周半,中国迭代一次只要3周。现在全球出货量90%来自中国,连日本羽田机场都用上了G1搬行李。