机车圈技术大佬张雪日常代步开比亚迪秦L这件事，只能说，懂机械的人，审美和追求真的会撞款，说到底他俩骨子里对技术的追求是一模一样的。

一个做两轮机车，一个造四轮新能源车，赛道完全不搭边，但秉持相同的技术追求，走的路子是高度统一的。早些年不管是国产机车还是国产新能源，都没少被人看轻，他俩都闷头死磕核心技术。比亚迪踏踏实实自研三电、打磨DM-i混动；张雪一头扎进动力、底盘研发，硬生生在国际赛场打破国外品牌垄断。

而且两家都不搞技术垄断，愿意把硬核好东西下放给普通消费者。比亚迪把省油靠谱的混动装进十几万的秦L，普通人日常代步无压力；张雪也把赛车上的调校用到量产机车，让爱好者不用花天价就能摸到专业级性能。

一边是能肆意撒野的机车，一边是踏实省钱的家用轿车，热血和日常两不误。真正懂机械、深耕技术的实干派，不用多说，技术同频，实干者自有惺惺相惜！