智驾小蓝灯将被禁用 小蓝灯从2022年理想L9首次搭载，到小鹏、蔚来、比亚迪、问界、小米陆续跟进，短短几年从“选装件”变成了“智驾标配项”。
它存在的意义从来不只是“提示状态”，更是车企的“行走的广告牌”——灯亮得越多、面积越大，越能在大街上直观证明自家智驾系统的市占率。在缺乏国家统一标准的真空期里，各家车企把小蓝灯卷出了新高度，灯带越做越长，只求在夜色中足够招摇。
如今被禁，车企不能再靠一盏蓝灯暗示“高阶感”，得老老实实讲清楚：这是辅助，不是替代；是帮手，不是司机。业内确认智驾小蓝灯将被禁小蓝灯
