据日本NHK报道，日本海上保卫厅第11管区海上保安本部称，3月30日下午1时30分左右，在钓鱼岛西北偏西约69公里处的所谓“日本专属经济区”内，正在警戒中的巡逻船编队确认，中国海洋调查船“向阳红22”号向海中伸出了类似管道和钢丝的物体。巡逻船认为，未经日本同意的调查活动不被允许，通过无线电要求停止，但中国海洋调查船根本就没有回应。截至当日晚上8时30分，该船仍在那个地方航行。

据11管区海上保安本部称，这是自去年10月在鹿儿岛县德之岛附近海域确认中国海洋调查船活动以来，再次在所谓的“日本经济专属区”内确认到此类活动。

日本海保在钓鱼岛海域的日常监视、喊话等低烈度行动，通常不公布他们的单船的舷号，仅以“第11管区巡逻船”统称。在该海域执行任务的，多为“国头”级以及“波照间”级巡逻船。

在中日关系波诡云谲的当下，中国调查船的行动传递了下面几个核心的立场：

一是主权与管辖权寸土不让。中方不承认日本单方面以“中间线”划定的所谓“专属经济区”，中日东海划界没有达成协议，所以日方无权单方面主张管辖权。依据《联合国海洋法公约》，在争议海域或公海开展海洋科研、行使航行自由，合法合规，无需日方同意。

二是钓鱼岛维权常态化，不冲突、不妥协。继去年10月后再次在这片区域作业，形成了维权的常态化，宣示中方对相关海域的实际存在与管辖。但中方只作业、不回应、不冲突，既不示弱，也避免直接对抗升级，掌握主动权。针对日本在钓鱼岛及东海的常态化巡逻、联合军演、强化海保部署，以科考行动对等反制、宣示主权，以行动反制日方的挑衅。

三是巩固存在，服务大局。中方在钓鱼岛附近海域开展水文、地质、资源等调查，可以积累海洋数据，为主权声索、资源开发、海上安全提供科学支撑。同时向日本及国际社会传递明确信号：中国在东海、钓鱼岛的主权与权益，不会因为日方的干扰而退缩。

日本海保巡逻船只喊话、不敢阻拦，主要有下面几个原因：

一是师出无名。日本所谓“专属经济区”是单方面的主张，没有国际法的效力，无权禁止中方合法科考。

二是慑于威力。中国海警舰已经实现了在钓鱼岛海域巡航的常态化，日本海保船是民事执法力量，实际对抗肯定是处于下风的，强行阻拦必定吃亏。

三是避免麻烦。日本当前因为高市早苗错误言论、自卫队军官闯入中国大使馆，陷入了外交被动，不愿意因为科考小事导致双方关系进一步恶化，影响经贸、人员的往来。而采取“喊话抗议和外交交涉”的低烈度应对，是成本最低、风险最小的选择。

日方抗议无效，中方势必坚持主权立场，将维权行动制度化、常态化。