昨天，有网友路过南通东站，拍了一张现场的照片。从东站的近景来看，东站的建设工程已经封顶，似乎已经接近竣工了。

目前南通站正在紧张的改扩建工程中，北广场的规模远超南广场，未来总体的面积将超过扬州东站，成为苏中地区的第一大高铁站。投入使用的时间，预计会在2027年，和北沿江高铁同时投入使用。

图1 即将竣工的南通站

那么未来南通东站的定位是什么？毫无疑问，肯定是有客运的。要不然，当年南通地铁2号线的规划中，也不会专门为南通东站预留了一个地铁口。这个出口，目前还是处于封闭状态的，估计很快就要打开了。

有网友称，南通东站未来的定位，就是将原先停靠南通站的绿皮车和一部分货运，全部转移到南通东站。为什么会有这样的变化呢？

据说是因为南通站南站房和北站房的联通走廊，刚好位于宁启场的正上方，不利于火车的通行。而高铁和动车，未来将直接放到沪渝蓉高速场通行，也就是北沿江高铁预留的部分。

图2 宁启线上的南通站与南通东站

这么一来，南通东站未来就会成为市区第三个客运站点了。而且交通还挺方便的，地段位于新城区的繁华区域，又有地铁可以直通，市民的出行，又有了一个新的选择了！

南通站和南通东站，同处宁启线上，距离也仅仅20多公里，从南通站过来的动车，即使是从宁启线通过，估计也不可能停靠东站了。东站未来的定位，估计也就是普通列车，以及保留一部分的货运了。

遥想当年，如果沪通铁路选择了东线方案，或许南通东站早在7-8年前就应该扩建了。

图3 即将建成完工的南通东站

不过未来，如果南通新机场开工，或许传说中规划已久的机场快线，就很有可能从南通东站出发了！届时东站的前景会更加值得期待。