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标签: 中国海警船

日菲当初偷划中国领海时,野田佳彦说,不敢划不敢划,你一划中国海警马上就来!高市早

日菲当初偷划中国领海时,野田佳彦说,不敢划不敢划,你一划中国海警马上就来!高市早

日菲当初偷划中国领海时,野田佳彦说,不敢划不敢划,你一划中国海警马上就来!高市早苗说,我就不信!事实证明,日本每一次挑衅,都是搬起石头砸自己的脚!2012年野田佳彦内阁搞"购岛"闹剧那会儿,日本国内不是没明白人。当时有幕僚私下劝过,别在钓鱼岛问题上玩火,你一动手中国海警立马过来,到时候收都收不回来。话说得够直白,可高市早苗那会儿就公开呛声,大意是"我就不信中国真敢怎么样"。后来的事所有人都看见了。日本搞完所谓"国有化",中国海警船开始常态化巡航钓鱼岛海域,从几天一次变成一天几次,从近海逐渐推进到12海里领海线内。到现在,中国海警在钓鱼岛的存在已经成日常状态了。网友说得直接。说钓鱼岛有争议的媒体,自己心里清楚在为谁说话。钓鱼岛从来没争议,就是中国领土,只是以前国力不行被霸占了。真理在大炮射程内,实力至上,强者为尊,这就是当今世界的现实。日本每次挑衅一次,咱的海警就往前推一步,现在常态化了,想让咱撤?门都没有。
菲军舰强闯黄岩岛次日中国海警5304抵近吕宋岛巡航以牙还牙彰显实力! 

菲军舰强闯黄岩岛次日中国海警5304抵近吕宋岛巡航以牙还牙彰显实力! 

菲军舰强闯黄岩岛次日中国海警5304抵近吕宋岛巡航以牙还牙彰显实力!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!6月20日,菲律宾海军派出其最新型"迭戈・西朗"号导弹护卫舰非法抵近中国黄岩岛海域,面对中国海军与海警联合编队的依法拦截,菲方还起飞AW109舰载直升机,超低空高度飞越黄岩岛上空,公然侵犯中国领空。中国方面出动了包括054B型护卫舰钦州舰、054A型护卫舰通辽舰、海警5304船和1艘高速巡逻艇在内的4艘舰船,对菲方舰机进行了全程跟监和驱离。完事之后,菲律宾媒体高调宣称"任务圆满完成",口气嚣张得很,可他们高兴了还没到24小时,就发现事情不对了。6月21日,也就是强闯行动第二天,菲律宾海警紧急对外声称,一艘编号为5304的中国海警船正在吕宋岛西侧海域往返巡航,最近时距离菲律宾海岸线不到27海里。菲律宾方面当时就慌了,派出2艘巡逻艇和1架CN-235海上监视飞机进行近距离跟踪监控,还多次通过无线电喊话,希望这艘中国海警船能够撤走,但5304根本不理他们,该怎么走还是怎么走,航线稳得像在自家后院散步。从5304的航行轨迹图来看,菲律宾方面的所谓"反制"对这艘船没有任何影响,为什么菲方拿5304毫无办法?因为这艘船太硬了。5304是中国海警818型远洋巡逻舰,在海警圈里素有"海警版054A"的美誉,它的主炮是一门H/PJ-26型76毫米全自动舰炮,射程达17公里,每分钟可发射120发炮弹,上可以防空,下可以反舰。还配有两座H/PJ-13型6管30毫米近防炮,每分钟能打出4000发子弹,拦截快艇、打击低空飞行器都不在话下,该舰正常排水量约3000吨,满载排水量3600吨,可以在海上自主航行超过20天,最快速度能飙到31节以上。而菲律宾最大的海警船"特蕾莎・马格巴努阿"号航速也就25节左右,比5304慢了至少6节,也就是说,菲律宾既追不上5304,也跑不过5304,只能远远跟着,用喊话干着急。这次巡航吕宋岛的行动,摆明了是针对菲律宾20号强闯黄岩岛的一记硬核回击,你前一天跑到我家门口闹事,我第二天就到你家门口转一圈,这才是真正的以牙还牙。菲律宾方面以为放几句狠话、派艘军舰闯一下就赢了,可他们忘了,中国在南海有足够的力量让任何挑衅都付出代价。5304贴着菲律宾海岸线巡航,菲律宾媒体之前高喊"任务圆满完成"的那股劲头明显减弱了,因为谁都看得出来,谁在掌控局面,谁的船更硬,谁的拳头更大。南海这片水域,讲道理讲法律菲律宾从来不听,他们只认实力,你退一步他就进三步,你硬起来他就怂了。5304这次巡航给菲律宾上了一课:你闯黄岩岛,我就在你家门口自由航行。而且中国的做法跟菲律宾有本质区别。按照《联合国海洋法公约》,中国船只在菲律宾专属经济区内享有合法的自由航行权利,我们不侵犯你的主权,但我们也绝不会让你侵犯我们的主权。这套逻辑非常清楚,你来我往都在国际法的框架内玩,菲律宾想用蛮力改变不了什么,因为中国的反制只会更强。如果菲律宾觉得派军舰闯一次还不够,那下次5304可能就不是巡航吕宋岛西侧那么简单了,六月的南海风高浪急,但真正能掀起波涛的从来不是那些小动作。
中国只是回到他应有的位置,何况本来就是我们的!

中国只是回到他应有的位置,何况本来就是我们的!

端午佳节,粽叶飘香,中国海警船却仍在南海风浪中巡航。这不是作秀,是主权宣示的日常

端午佳节,粽叶飘香,中国海警船却仍在南海风浪中巡航。这不是作秀,是主权宣示的日常

端午佳节,粽叶飘香,中国海警船却仍在南海风浪中巡航。这不是作秀,是主权宣示的日常。南海局势暗流涌动,某些域外国家频繁搅局,菲律宾等声索国小动作不断。海警一线执法力量的常态化存在,就是用实际行动告诉世界:南海是中国的家园,不容侵犯。无论是驱离非法闯入船只,还是守护岛礁设施,每一次巡航都是对“九段线”的坚定捍卫。没有假日的海警人,用孤独和坚守,换来了万家灯火的安宁。向这些乘风破浪的守护者致敬!
要不是媒体曝光,我们至今还被蒙在鼓里!6月5日东沙群岛爆发激烈对峙,中国海警船与

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要对中国海警船动手?6月8日,顽固“台独”分子顾立雄又在那边放话了,声称大陆海警

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要不是媒体曝光,我们至今还被蒙在鼓里!6月5日东沙群岛爆发激烈对峙,中国海警船与

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话都说不清,还说“中国海警船”,“你们的国家”,就这点,有录像为证,到时不管怎样

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5日,中国大陆海警船进入东沙岛3.5海里处,常态化巡航,6月1日起,中国大陆海

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现在轮到日本抗议,不满了!5月29日,日本产经新闻突然跳出来喊冤,说中国海警船在

现在轮到日本抗议,不满了!5月29日,日本产经新闻突然跳出来喊冤,说中国海警船在

现在轮到日本抗议,不满了!5月29日,日本产经新闻突然跳出来喊冤,说中国海警船在钓鱼岛附近“恐吓”日本渔船,还刻意阻碍航行。这套说辞,听着就熟悉,典型的恶人先告状。被盯上的是日本神奈川县的渔船“狮子号”。船主桥本弘明受访时抱怨,中国海警船直接挡在他们船头,逼得他只能紧急避让,生怕撞上。他还倒打一耙,指责中方不按规矩来,动作不人道。日媒跟着起哄,把这事儿炒成“中国威胁”,一副受了天大委屈的样子。要知道,钓鱼岛及其附属岛屿,从来都是中国的固有领土。不管是历史记载,还是二战后的《开罗宣言》《波茨坦公告》,都白纸黑字写得清楚,中国对这片海域拥有无可争辩的主权。日本渔船跑到这儿来,本身就是非法闯入,是挑衅,不是什么“正常作业”。事实上,这已经不是“狮子号”第一次来碰瓷了。5月26日,这艘渔船就未经许可闯进钓鱼岛12海里领海,当时就被中国海警依法驱离。短短几天两次上门,说是捕鱼,实则是想在这片海域制造“存在”,帮日本抢话语权。抛开表面看,中国海警的行动,完全是依法履职。《海警法》明确规定,对非法进入我国管辖海域的外国船舶,海警有权采取警告、驱离等措施。我们的船只是在自己的领海里巡逻执法,维护国家主权,怎么就成了“恐吓”?反倒是日本,常年纵容渔船和右翼船只挑衅,真要论规矩,日方才是破坏规则的一方。但麻烦的是,日本向来擅长颠倒黑白。自己闯了祸,被依法反制后,立刻炒作“受害”,想把舆论压力甩给中方。可事实摆在这里,中国海警在钓鱼岛巡航早已常态化,2025年全年巡航天数高达357天,除了极端天气,几乎全年无休。这种常态化管控,就是对日本一次次挑衅的最有力回应。事实上,日本的不满,本质是不甘心。以前在这片海域,日本还能搞小动作,现在中国海警力量越来越强,万吨级执法船常态化部署,维权执法越来越硬气。日本再想随便闯海域、搞挑衅,只会一次次碰壁,这种落差,才是他们真正抱怨的原因。这么一来,日方的抗议注定站不住脚。自己非法在先,却指责中方维权在后;自己常年挑衅,却抱怨被反制,双重标准玩得明明白白。国际社会看得很清楚,真正破坏地区稳定、制造摩擦的,是日本的持续挑衅,不是中国的正当维权。说到底,只要日本不停止在钓鱼岛海域的侵权小动作,中国海警的常态化巡航和依法驱离就不会停。钓鱼岛是中国领土,这是铁一般的事实,不会因为日本的抗议和炒作就有任何改变。日本与其费尽心思倒打一耙,不如认清现实,停止一切挑衅行为,这才是维护地区稳定的正道。以上是小编个人看法,如果您也认同,麻烦点赞支持!有更好的见解也欢迎在评论区留言,方便大家一同探讨。
一天之内,两件事撞在一起,菲律宾这次显然不只是嘴上强硬。5月16日,中国海警船与

一天之内,两件事撞在一起,菲律宾这次显然不只是嘴上强硬。5月16日,中国海警船与

浓烟还在飘,废舰卡在礁上,南海的规矩悄悄变了4月21号上午,中国海警船照常巡

浓烟还在飘,废舰卡在礁上,南海的规矩悄悄变了4月21号上午,中国海警船照常巡

浓烟还在飘,废舰卡在礁上,南海的规矩悄悄变了4月21号上午,中国海警船照常巡逻到仁爱礁,发现菲律宾那艘老旧船只“马德雷山”号的甲板冒出黑烟,这不是演习,是在实际焚烧物品,监控画面清晰记录下整个过程,塑料袋、橡胶管和破布条被堆在甲板上点燃,烧完的灰烬直接倒入海里,风吹过来,黑烟滚滚,气味刺鼻,这艘船从1999年起就停在这里没动过,多年来很少出现这类露天焚烧行为,国际公约明确规定,12海里范围内禁止倾倒塑料制品,也不能随意排放有毒废弃物,“马德雷山”号的行为已不止一次发生,2025年2月就有过类似事件,这次规模更大,持续时间也更长。这艘船不仅烧掉垃圾,还把整片珊瑚都毁了,专家查看数据发现,船周围四百米内的活珊瑚从过去几乎全覆盖降到只剩百分之十二多一点,海水里的汞和铜含量增加超过一倍,鱼的种类减少六成以上,那些燃烧产生的二恶英和多环芳烃沉入水中粘在珊瑚上,导致它们提前白化死亡,碎珊瑚混着塑料片漂在水面,像一个个小墓碑,菲律宾官方声称没有污染,但二零二五年就有视频证据被外国法律专家用作案例,说明这不是偶然事件,而是长期行为。菲方当天急忙解释,说这是消防演习,因为风太大才冒出黑烟,操作都符合规定,但稍微懂点常识的人都知道,消防演习不会把垃圾堆在甲板上点火,也不会往海里倒灰,正规的消防训练必须在封闭设备里进行,还要准备好灭火措施,再说这艘船早就报废了,没有动力,也没有航行能力,哪来的资格搞战备训练,它停在这里本身就不合法,联合国海洋法公约写得清楚,岩礁不能划专属经济区,更不能用来驻军占岛,这个借口和他们4月13号编的中国渔船带氰化物的说法一样,都是自己演戏,结果第二天就被中方发言人当场揭穿。有意思的是,菲律宾本来想靠着那条破船当个“钉子户”,慢慢把非法占着的地方变成既成事实,结果中国这边反过来把它变成了执法的由头,从去年开始,中国海警的船基本天天都来转一圈,还在附近设了个临时停泊点,随时盯着情况,菲律宾那边想偷偷运水泥钢筋加固船体,就给拦下来,只允许送点吃的喝的,生活补给可以放行,建筑材料绝对不行,这种“管饭不管盖房”的做法,反而显得中方做事有分寸又有底气,去年慕尼黑安全会上,中方公开提出要把那艘船拖走,德国、法国、印尼这些国家都没反对,再看菲律宾这边,船锈得快散架了,补给撑不过半个月,渔民收入五年里掉了将近两成,连他们自己人都觉得这事划不来。现在南海的情况已经不同了,永暑岛、渚碧岛、美济岛都建起了雷达站、机场和深水码头,组成一个覆盖30海里的监控网络,仁爱礁就在这个范围里,一举一动都能看到,菲律宾每闹一次,就给了中方依法采取行动的机会,国际上也更相信中方的说法,尤其今年菲律宾担任东盟轮值主席,一边说要合作,一边却在自家门口烧垃圾、说假话,实在有点不合适,那艘船还停在那里,烟还没完全散去,但谁在主导局面,其实不用多猜。