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说实话，真挺吓人的。前几年大伙儿还在盯着老美的战机流口水，暗自叹气。一转眼，
说实话，真挺吓人的。前几年大伙儿还在盯着老美的战机流口水，暗自叹气。一转眼，五款隐身战机直接同场同框，把牌桌都给掀了。很多人懵了：咱怎么“一下子”就领先这么多了？偷偷吃仙丹了？我跟你说句掏心窝子的话，哪有什么灵丹妙药啊。去看看咱们那帮搞科研的就知道了。在他们眼里，这副肉体凡胎简直就是个“拖累”！要是能不吃不喝不睡觉，他们能把自己长在实验室和试飞场里。你以为歼20、歼35、还有那些加油机预警机是凭空蹦出来的？想当年，发动机被人死死卡着脖子。夏天50多度的停机坪，防晒服湿了干、干了湿；冬天零下十几度，机务兄弟钻进狭窄的进气道排查故障，爬出来时睫毛上全结着白霜。三十年啊，几代人把满头黑发熬成了白发，连孩子出生都顾不上看一眼，把青春全砸在了零件和参数上。现在呢？歼20换了新发，超音速巡航拉满；双座版还能带着一群无人机小弟去踢馆。歼35海空通吃，直接把咱们航母的隐身短板给补齐了。一重一轻，天上飞的不仅是飞机，是一整套攥成拳头的体系！再看看大洋彼岸，F22的生产线早就凉透了，F35一身的“少爷病”修都修不好。他们躺在冷战的功劳簿上吃了二十年老本，终于被咱们这群不要命的中国航发人给卷翻了。这世上，从来没有一夜暴富的爽文剧情。所谓的“天降奇迹”，全是中国人拿时间、拿心血，硬生生砸出来的一条通天大道！看着这满天飞的战鹰，我只想说一句：干得漂亮！
歼35野兽
歼35野兽
航空工业沈飞成立75周年沈飞发布歼35脉动总装线CG
航空工业沈飞成立75周年沈飞发布歼35脉动总装线CG
歼-35量产数量已超30架？沈飞宣传片大方展示：00批次第30架歼-35！好
歼-35量产数量已超30架？沈飞宣传片大方展示：00批次第30架歼-35！好家伙，感觉这两天有点军迷要过年了。在“中国军号”放出庆祝运-20运输机列装10周年的宣传片，展示10架运-20B同框“大象漫步”的场景之后，“中国航空工业沈飞”放出的其创建75周年的宣传片也是惊喜不断。在沈飞的宣传片中，不仅能看到歼-15T、歼-35等战斗机，其中一段歼-35A绿皮机的视频（还是全身照）引起不少军迷的关注。因为这架歼-35A绿皮机的机身一处明显的编号是“350030”，不少分析认为这一编号大概率就是这架歼-35A的出厂批次号，参考以往的解读也就是：00批次的第30架歼-35A战斗机。如果这一解读是正确的，也就意味着目前沈飞单单已经生产下线的空军版歼-35A量产机就达到了30架之多，而若是再考虑到我国各种官宣的“保守”，可以推测目前歼-35A战斗机的实际量产数量肯定已经超过了30。当然了，若是再加上舰载版的歼-35，沈飞歼-35系列战机的总量产数量之只会更多，翻一番也有可能。如此可以看到，中国速度还是一如既往地惊人。不过，不管目前歼-35系列的量产数量是30架还是至少翻一番，这对我海空军以及外贸的需求来说还差得远，预计未来歼-35的量产数量大概率会超过500架……
6月26日，据央视军事网站报道，近日，央视公布了一组歼35隐身五代机在辽宁舰上起
6月26日，据央视军事网站报道，近日，央视公布了一组歼35隐身五代机在辽宁舰上起飞的画面。这是官方首次公布歼一35B隐身五代机在辽宁舰上滑跃式起飞的画面，充分证明，辽宁舰甲板上完全可以起降歼一35B隐身五代机。也标志着山东舰也能实现歼一35B隐身五代机起降训练，从此可以证明，中国🇨🇳3艘航母全部具备了歼一35B隐身五代机的起降。也意味着中国🇨🇳3艘航母全部列装歼一35隐身五代机。也是世界上唯一具备了3艘航母同时列装五代机的国家。
歼35改进型
歼35改进型
日菲凑堆搞三海联动中国航母把第一岛链走成日常新加坡联合早报6月12日发文
日菲凑堆搞三海联动中国航母把第一岛链走成日常新加坡联合早报6月12日发文点破日菲三海联动动向，中国辽宁舰航母编队已在西太平洋开展常态化远海训练。6月8日美日菲完成第二次三边海事对话。6月15日起三方将开展多场联合演习，覆盖三海相关海域。5月底小马科斯访日，双方启动台岛以东海域划界谈判。6月10日菲外长拉扎罗表态，谈判必须继续，不受中方态度影响。日本借助互惠准入协定实现自卫队常态化驻菲，5月首次在菲实弹发射反舰导弹。辽宁舰编队5月中旬进入西太平洋，开展远海战术飞行、实弹射击等演练。日本自卫队全程跟监，期间多次跟丢编队踪迹。国防部发言人张晓刚表示，训练不针对特定国家，旨在提升编队实战能力。日方炒作的企图不可能得逞。所谓三海联动本质是纸糊的围栏，看着严实，一推就散。日本想借菲方突破和平宪法限制，小马科斯想拉外力撑南海非法主张，双方各怀心思，没有实打实的共同根基。中国航母出岛链训练是远洋海军建设的自然节奏，不是外界倒逼的应激反应。实力踩出的航路，比嘴炮搭的圈子牢靠得多。很多人担心日菲勾连会形成实质围堵。这种功利性抱团没有核心利益绑定，撑不起长期对抗框架。中国海军按自身节奏走向深蓝，守自身权益，护区域和平。国人看着自家舰队走出去，心里底气跟着涨。后续日菲还会有新联动动作。大家觉得这种凑堆的联盟能维持多久。
日菲凑堆搞三海联动中国航母把第一岛链走成日常新加坡联合早报6月12日发文
日菲凑堆搞三海联动中国航母把第一岛链走成日常新加坡联合早报6月12日发文点破日菲三海联动动向，中国辽宁舰航母编队已在西太平洋开展常态化远海训练。6月8日美日菲完成第二次三边海事对话。6月15日起三方将开展多场联合演习，覆盖三海相关海域。5月底小马科斯访日，双方启动台岛以东海域划界谈判。6月10日菲外长拉扎罗表态，谈判必须继续，不受中方态度影响。日本借助互惠准入协定实现自卫队常态化驻菲，5月首次在菲实弹发射反舰导弹。辽宁舰编队5月中旬进入西太平洋，开展远海战术飞行、实弹射击等演练。日本自卫队全程跟监，期间多次跟丢编队踪迹。国防部发言人张晓刚表示，训练不针对特定国家，旨在提升编队实战能力。日方炒作的企图不可能得逞。所谓三海联动本质是纸糊的围栏，看着严实，一推就散。日本想借菲方突破和平宪法限制，小马科斯想拉外力撑南海非法主张，双方各怀心思，没有实打实的共同根基。中国航母出岛链训练是远洋海军建设的自然节奏，不是外界倒逼的应激反应。实力踩出的航路，比嘴炮搭的圈子牢靠得多。很多人担心日菲勾连会形成实质围堵。这种功利性抱团没有核心利益绑定，撑不起长期对抗框架。中国海军按自身节奏走向深蓝，守自身权益，护区域和平。国人看着自家舰队走出去，心里底气跟着涨。后续日菲还会有新联动动作。大家觉得这种凑堆的联盟能维持多久。
新加坡联合早报6月12日晚写道：“随着日菲联手制华、推动‘三海联动’的趋势今年越
新加坡联合早报6月12日晚写道：“随着日菲联手制华、推动‘三海联动’的趋势今年越来越明显，预计中国现役航母编队下来不仅会持续升级战力，活动范围也会越来越广，时间越来越长，频率越来越密集且常态化。”日菲最近搞的那点小动作，说白了就是俩各怀鬼胎的凑一块儿壮胆，先是5月底，小马科斯跑到东京找高市早苗，俩人开始商量着要把台湾岛以东那片海域给“划”了。消息一出来，大陆这边直接把话撂得很清楚：这种绕开中方的非法划线，绝对不允许，必将采取坚决有力的行动维护国家领土主权和海洋权益。这事儿还没完呢，联合早报昨晚的分析就直接点破了趋势——随着日菲联手制华、推动“三海联动”的苗头今年越来越明显，预计接下来中国航母编队不仅会持续升级战力，活动范围也会越来越广，时间越来越长，频率越来越高且常态化。什么叫“三海联动”？说白了，就是日本想把东海、台海、南海这三个海域的安全议题绑在一起，把自己从“专守防卫”的笼子里放出来。日本和菲律宾相距好几千公里，本来八竿子打不着，日本非要往南海凑，图什么？地理上看得清清楚楚，菲律宾最北边的巴丹群岛离台湾岛只有200公里，正好卡在巴士海峡入口——那是连接南海和西太的重要水道。日本这几步棋走得挺细。先是5月底启动军事情报保护协定谈判，要实时获取菲律宾前沿的一手数据。然后二月份已经给菲律宾送了5套沿海监视雷达，全部署在吕宋岛北部，探测范围直接指向巴士海峡；人员进出有RAA，后勤补给有ACSA，情报、装备、人员，一套完整的体系全到位了。最出格的是上个月“肩并肩”军演，日本自卫队第一次在菲律宾北部实弹发射88式岸基反舰导弹，击中了一艘临近南海的退役军舰。这是日本战后第一次在境外进行实弹导弹发射。这种动作放在几十年前，东南亚国家得炸锅，可现在的菲律宾似乎已经不太记得那段历史了，一边是日菲拼命搞小圈子围堵，另一边，中国海军在远海的行动也在按自己的节奏推进。5月中旬，辽宁舰航母编队赴西太平洋开展训练，人民海军罕见地在出发前就公开通报了训练课目——远海战术飞行、实弹射击、支援掩护、综合救援。军事专家张军社分析，这本身就是一种信号，提前发布信息可以挤压某些国家炒作的空间。而且这次特别提到实弹射击，规模不小，实战化程度更高，难度更大，对编队指挥控制和官兵操作水平的要求也更高。日本防卫省随后确认，从5月26日到28日三天里，辽宁舰实施了约170架次舰载机起降。日本自卫队的舰艇和飞机一直跟着，国防部发言人对此回应得很干脆：中方舰艇编队依法依规处置，这次的训练不针对任何特定国家和目标。值得注意的是，辽宁舰这次的远海训练并非孤立的“应激反应”。这些年人民海军由“近海防御”向“远海防卫”转型的步伐一直在推进。三艘航母先后入列，055型万吨大驱服役数量突破10艘，远海实战化训练已经进入常态化、体系化的新阶段。也就是说，不管你日菲搞不搞什么“三海联动”，中国航母编队本来就要往远海走。这是海军建设的自然节奏，不是被谁“倒逼”出来的。回到联合早报那个判断——航母编队活动范围会越来越广、频次越来越密。这个趋势其实已经看得见了。你把军事重心往西南转移，试图通过菲律宾把影响力伸进南海，那中国航母编队出第一岛链训练，甚至出现在菲律宾海以东，也就成了再正常不过的事。有专家分析得很透，日本现在的动作，背后是一种深层的焦虑——经济停滞、人口萎缩、产业优势被不断削弱，一个看不到出路的岛国，选择向外输出“不安全感”。而菲律宾以为自己是合作者，但在日本的设计里，它只是一颗棋子。至于所谓“三海联动”能不能玩得转，答案恐怕不太乐观。日本想把东海、台海、南海三个议题捆绑起来，试图把中国拖进它设计的节奏里，这个算盘打得太响了。问题是，西太格局重塑靠的是硬实力，不是抱团喊口号。你搞你的小圈子，我走我的深蓝航路。日菲如果真以为靠这些动作就能逼出什么效果，那最后哭的还不知道是谁。信源：玉渊谭天，联合早报
联合早报6月12日发文说：“随着日菲联手制华、推动‘三海联动’（东海、台海、南海
联合早报6月12日发文说：“随着日菲联手制华、推动‘三海联动’（东海、台海、南海）的趋势今年越来越明显，预计中国现役航母编队下来不仅会持续升级战力，活动范围也会越来越广，时间越来越长，频率越来越密集且常态化。”下图是中国第五代隐身舰载战斗机歼35，去年9月22日从首艘弹射型航母福建舰上电磁弹射起飞。评几句：首先，日菲加强勾连、推动所谓“三海联动”，本质上是外部势力搅动区域安全格局、对中国海洋权益形成牵制的现实背景，这客观上倒逼中国加快航母编队的战力迭代与远洋部署常态化。辽宁舰此前西太平洋长周期演训、舆论关注歼‑35是否上舰，正是中国锤炼远洋作战能力、维护海空安全的具体体现，是对周边安全态势变化的合理应对。其次，中国航母编队扩大活动范围、提升部署频次，核心目的是捍卫自身主权、安全与海洋利益。歼‑35这类隐身舰载机若完成上舰适配，将补齐航母编队的隐身攻防短板，强化远洋制空与态势感知能力；面对外部地缘压力，中国通过常态化远洋演训打磨实战能力，是维护区域战略平衡、震慑外部挑衅、保障海上通道安全的必要举措。
说一个对美国很残忍的事！以目前的技术水平，9架F22或许可以击落一架不带无人僚机
说一个对美国很残忍的事！以目前的技术水平，9架F22或许可以击落一架不带无人僚机的歼20S，因为歼20S只有8枚导弹！但实际情况很可能是9架歼20S打一架F22，而且还带客二三十架无人僚机，这就是目前中美工业能力的真实情况！一架飞机，能不能决定一场空战？这问题放在几十年前，答案或许还挺直白：谁飞得快，谁隐身强，谁导弹多，谁就更有底气。可到了今天，天空里的规矩变了。再昂贵的战机，如果只会单枪匹马耍帅，也可能碰上一个尴尬场面：对手不跟它单挑，而是带着一群“空中小兄弟”开团。最残忍的地方，不在口号里，而在工业体系和作战理念已经悄悄换代。公开报道显示，歼20S是我国自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机，具备中远程制空能力，也具备对地、对海精确打击能力。更关键的是，它强化了态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力，还可以进行有人无人机协同作战。这就不是简单“多坐一个人”的问题了。前座飞行员专注飞行和机动，后座乘员可以承担更多信息处理、战场判断和协同指挥任务。过去战机像空中剑客，讲究一人一剑闯江湖；歼20S这种思路更像空中班长，不只自己能打，还要带队、分工、调度，让无人装备和有人平台形成合力。再看F22，它当然不是普通角色。美国空军官方资料显示，F22具备隐身、超音速巡航、机动性和综合航电等能力，典型空战内置武器包括6枚AIM120和2枚AIM9。它曾经代表美国空中优势的巅峰，是五代机时代绕不开的标杆。但标杆也会变老。F22的设计思路形成于冷战结束前后，那时强调的是高隐身、高机动、单机突防和夺取制空权。这个思路放在当年很先进，可未来空战越来越讲究“谁看得更远、谁算得更快、谁能调动更多节点”。一名飞行员再厉害，也很难同时扮演飞行员、指挥员、情报员、电子战协调员和无人机队长。这就像打篮球。一个超级球星能不能赢球？能。但如果对面不是一个人来防，而是全队轮转、外线包夹、内线补防，还有替补席源源不断上人，那比赛就不是单挑了。F22仍是高手，可体系空战不讲江湖规矩，它讲数据链、传感器、电子压制、无人平台和持续补充能力。无人装备的变化，更让这种趋势清晰起来。央视网报道，国产“九天”无人机首次亮相，它是一款可灵活配置的重型无人机，中部写有“异构蜂巢任务舱”。这个概念很有画面感：任务舱可以搭载不同大小、不同形态的无人机，也可以更换为其他载荷舱室，完成不同任务。也就是说，未来空战中的无人机未必只是“会飞的靶子”。它可以侦察，可以诱骗，可以干扰，可以分担风险，也可以作为火力和信息节点向前伸出去。有人战机不必把所有脏活累活都自己干，无人平台可以先探路、先试探、先消耗。这样一来，真正的对抗就不再是“8枚导弹够不够”，而是谁能把有人机、无人机、预警平台、电子战平台和后方工业能力拧成一股绳。中国航空装备近年的公开展示，有一个明显特点：不是单件装备孤零零亮相，而是一批装备成体系出现。歼20S、歼35A、九天无人机，以及各类无人装备共同出现在航展舞台上，说明中国航空工业正在从单点突破走向体系建设。这背后靠的不是一句热闹口号，而是制造业、电子工业、材料工业、软件能力、试验体系和人才队伍的长期积累。真正有力量的自信，往往不需要拍桌子。它体现在一型型装备按计划出现，体现在新概念能变成样机、模型、公开展示和后续应用探索，体现在工业链条能够持续支撑创新。美国并非没有技术，它仍然拥有深厚航空积累，也在推进有人无人协同相关项目。但美国面临的问题也很现实：先进装备价格昂贵，生产线恢复不易，维护体系复杂，老平台升级空间有限。F22再强，也不可能凭一己之力对抗整个新型空战网络。未来空中较量，比的不是单机英雄传，而是谁能更快把技术变成规模，把规模变成体系，把体系变成持续战斗力。过去美国喜欢用少量高端装备建立代差优势，如今这种优势正在被体系化、智能化、无人化和工业化能力重新定义。空战的剧本变了，主角也不再只有一架耀眼的战斗机。歼20S的意义，不只是多了一型先进战机，而是说明人民空军和中国航空工业正在思考下一代战争怎么打，正在把有人无人协同、信息化指挥和体系作战放到更重要的位置。未来的天空不会奖励嗓门最大的一方，也不会只奖励最贵的一架飞机。它更可能奖励那些工业底盘厚、装备迭代快、体系衔接顺、战略定力强的国家。F22仍值得研究，但不必神化；歼20S值得期待，但也不必玄幻化。真正的底气，是把每一步技术进步都落到实处，把每一次公开亮相都变成继续前进的台阶。这样的中国航空工业，才是最有分量的回答。
花了比对手多三倍的钱，买来的先进战机却在实战中被对方按在地上零封摩擦，如果你是这
花了比对手多三倍的钱，买来的先进战机却在实战中被对方按在地上零封摩擦，如果你是这支军队的指挥官，这哑巴亏你咽得下去吗？印度军方现在的处境，就是这样一个大写的尴尬，而且更绝望的是，明知道是个坑，他们还得闭着眼睛继续往里跳。去年那场震惊世界的空中交锋，原本是印度准备拿来立威的舞台，结果却成了印度空军挥之不去的梦魇。巴基斯坦的歼10战斗机在对抗中犹如神兵天降，直接给印度的法制阵风战机剃了个刺眼的6比0光头。这一战，不仅把阵风的神话打得粉碎，更是直接把南亚次大陆的空中格局掀了个底朝天。按理说，吃了这么大的亏，正常人的反应肯定是赶紧换一种更强的武器来找回场子，可印度的魔幻操作来了：他们转头就拿着340亿美元的巨款，又去法国订购了114架阵风。很多人纳闷，印度人这是被打傻了吗？其实真不是他们傻，而是他们已经被逼到了悬崖边上，根本没得选。你以为印度不想买更好的吗？印度空军现在是一个巨大的空架子，编制上需要42个战斗机中队来撑场面，可实际上能飞的只有29个，这里面还充斥着大量早该进博物馆的米格21。本土的军工企业更是扶不起的阿斗，那个搞了几十年才弄出来的国产“光辉”战机，性能奇葩到连印度自己的飞行员都怕，谁飞谁心虚。至于吹得震天响的五代隐身战机项目，到现在还是一堆精美的PPT，等造出来估计黄花菜都凉了。想要去国际市场上买现成的？美国的F35倒是香，但人家美国人精得很，压根不想把这种核心装备卖给印度这个四处逢源的“墙头草”；俄罗斯的苏57倒是谈过好几轮，但交付日期遥遥无期，远水根本解不了印度空军的近渴。环顾四周，除了昂贵的法国阵风，印度居然找不到第二款能立刻买到手、马上能飞上天的先进战机了。即便心里清楚阵风在歼10面前讨不到便宜，印度也只能硬着头皮当这个冤大头，毕竟买阵风好歹能维持个大国体面，还能在国内建个组装线，给莫迪那套“印度制造”的宏伟蓝图充当一下门面。印度军方现在只能靠着“上次是情报失误”这种蹩脚的理由来给自己疯狂洗脑，假装只要数量够多就能量变引起质变。反观巴基斯坦这边，简直就是拿到了爽文男主的逆袭剧本。巴基斯坦原本也是美式装备的铁粉，空军清一色的F16。但美国人翻脸比翻书还快，为了在印太战略里拉拢印度，不仅断了巴基斯坦买新F16的路子，还搞出了一堆丧权辱国的使用限制，甚至规定飞机不能飞到敏感地区。被逼到墙角的巴基斯坦，抱着试试看的心态把目光投向了东方，引进了中国的歼10。谁能想到，这无奈之下的选择，竟然成了巴基斯坦打破南亚军力失衡的超级王牌。中国武器一战封神，不仅在性能上实现了压制，更重要的是让巴基斯坦彻底摆脱了被人卡脖子的屈辱。这场空战的余波，在国际外交场上引发的蝴蝶效应更是精彩。以前对巴基斯坦爱答不理的美国，一看巴基斯坦靠着中国武器硬气起来了，态度立马180度大转弯，赶紧把人家请进白宫奉为座上宾，各种投资合作也紧锣密鼓地安排上了。就连中东的那些土豪国家，也看到了巴基斯坦实打实的战斗力，纷纷拿着支票本找上门来谈防务合作。有了中国武器的加持，巴基斯坦不仅稳住了阵脚，更是打出了统战价值，甚至现在已经开始谋划引进中国的歼35隐身战机了。一旦隐身机到位，印度就是买再多的阵风也只是送人头。在这个残酷的国际丛林里，真理永远只在大炮的射程之内。印度花重金买来的是沉重的包袱和虚假的繁荣，而巴基斯坦用极高的性价比，买来了真正的国家尊严和不可撼动的地区话语权。这出南亚的军备大戏，才刚刚演到最高潮。
再过几年，我们的人民海军和人民空军。
再过几年，我们的人民海军和人民空军。
![[呲牙笑]三哥：什么PL-16，一概不信。这两天远程空对空导弹PL-16的消息开](http://image.uczzd.cn/14720689895665567850.jpg?id=0)
关注歼20的军迷应该都能发现一个明显变化，全面换装国产发动机之后，这款五代机的尾
关注歼20的军迷应该都能发现一个明显变化，全面换装国产发动机之后，这款五代机的尾部尾焰，和早期型号截然不同，以往熟悉的橘红色尾焰彻底褪去，取而代之的是极具辨识度的神秘蓝紫色火焰。如果只盯着这点颜色看，很容易跑偏。真正有分量的信号，不是尾焰好不好看，而是歼20已经从“神秘装备”变成了公开展示、体系亮相、成建制训练的一部分。2025年长春空军航空开放活动上，歼20首次静态展示，还与空警500组成“预警指挥+隐身突击”编队亮相，这比单机炫技更说明问题。在我看来，这才是外界该读懂的变化。歼20早年给人的印象，是中国终于跨进隐身战机门槛；现在的歼20，已经不只是门面，而是在回答一个更硬的问题：中国空军能不能把隐身机、预警机、加油机、电子战和远程导弹拧成一股绳。尾焰颜色可以作为观察窗口，但不能当成全部结论。航空发动机讲的是推力、油耗、寿命、可靠性和维护效率。公开视频里看到的蓝紫色喷流，说明燃烧控制、喷流状态和发动机调校有新变化，但公开资料并没有给出外界网传那些精确温度和参数。拿一张照片就断言“谁彻底碾压谁”，那不是分析，是看热闹。真正的门道在后面，国产发动机成熟后，歼20最大的变化不是多飞几个动作，而是出动弹性更大，训练强度更高，部队不必围着外购动力的供应链转。发动机一旦能自主保障，战机才算真正握在自己手里。这个道理很朴素，心脏受制于人，再漂亮的骨架也跑不远。再把镜头拉到亚太，就更容易看清这件事为什么发生在现在。美国近几年不断强化所谓“印太部署”，日本加快远程打击能力建设，菲律宾方向也在引入更多外部军事存在。它们表面说是维持平衡，实际是在中国周边拉长侦察链、打击链和基地链。中国的回应并不是跟着对方起哄，而是把自己的反介入、防空制空和远海支撑能力补齐。2024年珠海航展上，歼35A公开亮相，空军多型装备成体系展示，说明中国隐身战机不再是一根独苗，而是在形成高低搭配、远近结合的新格局。我认为，这里面最关键的不是“秀肌肉”，而是让外部势力算账。过去一些人总觉得，只要航母、预警机、加油机往中国近海一压，就能逼中国后退。可当歼20这类隐身平台越来越多，配合空警500和地面防空体系，对方的大型空中节点就不再安全。这对台海和南海局势都有现实影响，外部干涉最怕什么？最怕成本突然变得不可控。歼20的存在，不是为了主动制造冲突，而是让那些想把战火推到中国家门口的人明白，靠几架飞机、几艘舰艇就想改变地区格局，已经不是过去那个时代了。当然，也不能把一款战机神化。战争从来不是单挑，五代机也不是万能钥匙。未来真正要看的，是新发动机批量化是否稳定，飞行员训练是否跟得上，弹药、数据链、维修保障能否一起升级。单个亮点很耀眼，体系闭环才最可怕。所以，这抹蓝紫色最该带来的不是狂喜，而是冷静。它提醒我们，中国航空工业啃下的是一串硬骨头：材料、工艺、控制、制造、保障，没有哪一项能靠嘴说出来。地区和平要靠克制，也要靠实力。看歼20，不只是看一团火，更是看中国有没有能力把自己的天空守稳。
004航母进度很快！或12万吨超过福特！近日，网上有媒体表示，中国正在建造的00
004航母进度很快！或12万吨超过福特！近日，网上有媒体表示，中国正在建造的004号航母进度相当快，大概已经完成了一半以上的建造进度，完工时间可能也会比较快，而且排水量或达12万吨，可能超过福特级，这进度就相当快了。根据网友分析，004水线宽度大概为43-44米，而福特级为41米，水线长度大概为320米，而福特级为308米，这样一来，004号甲板宽度就可能达到80米，超过福特级的78米，而长度也可能会达到340米以上，超过福特级的337米了，而考虑到福特级排水量11.2万吨，那么尺寸更大的004排水量可能会达到12万吨了，而且甲板长宽也可能超过福特级，这样一来，004号的综合战斗力就相当牛了。大家要知道，004航母的甲板长度和宽度尺寸更大，就意味着甲板等空间更大，不仅可以搭载更多的舰载机，也可能意味着战机调度和出动效率可能更顺畅，单位时间内，放飞的飞机数量就可能更多，而航母作战主要就是靠舰载机出动，而舰载机出动效率越高，就意味着航母更强大的作战实力了。而且我国电磁弹射装置已经在福建号航母上成功应用，也已经完成五代机歼35，舰载预警机等弹射，而未来004号航母的电磁弹射系统，可能搭载4条，比福建号多一条，这样一来，004号航母不仅可能搭载更多的歼35五代隐身舰载机、空警500舰载预警机等等先进装备，而且战机出动效率也可能比福建号更高。从目前我国福建号航母配置来看，004航母刚开始应该搭载五代机歼35，但是未来如果我国六代舰载机研发生产出来，成熟以后，大概也可能会搭载在004上，而很显然，六代舰载机将可能比五代舰载机机更强，这事可能就更值得关注了。
歼35会上辽宁舰吗？
歼35会上辽宁舰吗？
