蔚来乐道L90提车日记车子已经提回来一周了，总体感觉还是挺满意的，分享一些购车
蔚来乐道L90提车日记 车子已经提回来一周了，总体感觉还是挺满意的，分享一些购车心得～ 选车原因：本来选择了小米YU7，但看了L90的技术发布会就感觉这个车很有诚意，个人也很支持蔚来的换电策略，将电车最担心的电池衰减问题...
为什么总有人喷蔚来？之前李斌接受采访的时候说过，乐道和蔚来不存在高低端品牌之分，
之前李斌接受采访的时候说过，乐道和蔚来不存在高低端品牌之分，只是两个牌子的受众不同。乐道更倾向于家用，蔚来呢5.6以及萤火虫适用于小资家庭，更注重悦己；它们在用料做工上会有差异，但绝对不是偷工减料，和同级竞品相比...
乐道L90很多卖点都贴上了小字！这样比销售介绍有效果多了，很多人都不喜欢
乐道 L90 很多卖点都贴上了小字！这样比销售介绍有效果多了，很多人都不喜欢销售介绍，喜欢自己去看，这样很方便的将车辆的特点给介绍了出来。其他车企也是这样做的，这种确实是非常的有效果，各位是怎么看的？欢迎评论区留言...
新款的蔚来ES8即将上市，但是有一个明显的缺点，在乐道L90上也存在，就
新款的蔚来ES8即将上市， 但是有一个明显的缺点， 在乐道L90上也存在，就是 这个前备箱的开口线条太难看了！如果你打算购买蔚来ES8和乐道L90， 那么建议你直接入手黑色！因为只有黑色看起来这个开口线条不明显，而且稳重大气！
蔚来现在终于可以盈利了，这是归功于什么？当然归功于成功的乐道L90！通过
当然归功于成功的乐道L90！通过乐道L90可以推测，蔚来前期投入的技术和基建，将在下半年集中爆发，转变为产品力优势，从而拉动销量实现盈利！从头到尾以来亏损千亿，但是如果搞好了一两款车型，盈利也就是一个发布会的事情！
新ES8这前脸线条，个人还是不太能接受！包括乐道的前脸也一样，虽然在乐道那个
包括乐道的前脸也一样，虽然在乐道那个价位接受度会好一点，但作为豪华升级版的L90，颜值的权重还是要比乐道高的！这个价位的受众会更加需要情绪价值，外观是大于实用性的，客户买辆40多万的车，肯定是想要颜值的。