辽辽真会玩，京哈高速扩建，辽宁段弄了个左侧应急车道，这个是全国首创。7月30日往

想想也是，京哈高速的货运量实在太大，进出东北地区8成以上的货运量，都是走的京哈高速，而且一半车辆是重型货车。据辽宁高速的数据，京哈的日均车流量12万辆，要是不扩建，真是压力太大，尤其是沈阳到山海关这一段。这事办的...