此人发明烧水汽车，83升水可续航3000公里，上市前发明者突然离奇死亡？ 石油

此人发明烧水汽车，83升水可续航3000公里，上市前发明者突然离奇死亡？

石油极大地改变了人类社会，它为工业提供了充足的动力，也让交通工具迈入机械化时代，现在石油已成为工业发展的“血液”，但它的资源有限，人类迫切需要寻找替代品，早在上个世纪90年代，就有科学家试图研发以水代替石油的车用燃料。

1996年一名美国科学家斯坦利声称已经成功研制出“烧水汽车”，这种汽车采用电解水的原理，分解生成氢气后再将氢气与氧气按一定比例混合，以提高燃烧效率。

根据斯坦利的说法这种汽车只需83升水，就可持续行驶3000公里，比汽油更经济高效，当时由于石油价格的飙升，这种汽车供不应求，技术立即吸引了社会广泛关注。

水资源在地球上极为丰富，这种汽车能够商业化势必颠覆现有汽车工业，开创崭新的未来，但是他的技术也遭到许多科学家的质疑，他们认为水的电解过程本身就需要消耗大量电力，制造出的能量并不能覆盖消耗，整体系统属于“能量黑洞”。

电解水作为汽车燃料的构想早就存在，因技术和经济原因无法实现，可是还是有不少投资商依然看好这一技术，准备高价收购斯坦利的专利。

就在烧水汽车准备投入商业化生产之前，斯坦利突然死亡，临终前他指控自己被投毒，引发社会各界对这一神秘死亡的广泛猜测。

有人认为是商业利益集团所为，有人认为仅仅是偶然意外，案件调查后警方认定为自然死亡， 但他的亲人对这一结论充满疑虑，他们怀疑斯坦利临终前谈到的某项关键技术才是真正引发杀机的原因。

多年后的科技发展证实，烧水汽车在理论上是可行的，可目前技术条件下的电解过程，消耗的能量远超过发动机产出的能量，也有科学家指出假如能够找到更高效的电解和燃烧催化剂，这一技术就有可能转化为现实。