刚才去朋友办公室聊天，恰好遇到某电动汽车品牌的研发工程师和大区经理，聊起来电动汽车为何没有备胎的原因。
他们的解释是，电动汽车起步需要的摩擦力更大，轮胎磨损比油车更狠。如果配备胎，磨损程度不同，起步或刹车的时候会出现侧滑，引发事故。
看来，电动汽车不配备胎不是为了省钱，而是为了安全。各位好友，你认为研发人员的解释合理吗？
刚才去朋友办公室聊天，恰好遇到某电动汽车品牌的研发工程师和大区经理，聊起来电动汽
真敬华
2023-12-02 17:37:15
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阅读：15499
用户10xxx20
装备胎的空间用来装电池了，那么装发动机的空间怎么不用来装的备胎呢，可能是备胎放车头有点丑。
大地
油车不是上刀山还是下火海，沙漠，山路，越野，越偏僻越要去，所以必须配备胎，电车他敢吗？去远一点去偏一点他都不敢，所以没必要备胎，车厂能省则省，绝不多花一毛钱。
98斤 回复 12-05 12:19
坦克四百配的全尺寸备胎
拉丁火焰 回复 12-03 23:51
说的有理！得相信您！
天涯倚剑
我上一辆车子，原厂锦湖轮胎，真的是纸糊轮胎，新车前两年就四个轮胎扎了个遍，动用多次备胎。后来4轮全换成国产朝阳轮胎，8年只扎过1次轮胎，而且漏气不严重，补气后能撑1天左右，完全可以不用备胎直接开去补胎
用户17xxx83 回复 01-05 06:09
轮胎质量和被扎次数有什么关系？
和雨听风 回复 用户17xxx83 01-05 11:27
函数关系[滑稽笑]
元宇宙
有备胎会放心很多，扎钉子能换胎，方便及时，不用叫救援。
用户11xxx91
一个是考虑成本，不给备胎，其二空间受限
有怼必回
备胎是应急使用吧？难不成还一直用备胎？不同尺寸的备胎都可以用，磨损不同不能用？谁家的备胎换上去就跟原来的轮胎磨损程度一样？
该用户正在输入666
意思一个胎坏了，需要四个一起换吗？
大侠
很多燃油车都没备胎了！省空间省成本，现在坏轮胎概率确实低了很多
Windcareful
别以为你会换油车的轮胎就能换电动车的，电动车一般都重，千斤顶都顶不起来
有怼必回 回复 01-05 09:45
有道理，你这么一说疑惑顿解。
和雨听风 回复 01-05 11:29
我觉得你买的是正品千斤顶，超过1000斤都不行[呲牙笑]。
冰雨莫言
多增加一点重量就会多消耗电，平时基本不用，所以没必要天天耗电。
用户10xxx01
备胎备胎，那不是紧急情况备用的吗？换上备胎以后不是及时找修理店把原胎修好或者统一换上新胎的吗？
老林 回复 12-06 08:08
我的早期马六，都是备胎换上了把换下的胎补好做备胎。
无可奈何花落去
开小几十万的车，好意思，自己动手换备胎吗。200公里就充电，进服务区，用不着。
醋酸
那更说明电池车不合格
Zero
备胎在一些情况下真能顶大用。我八年前六年都没用上，最近两年还换了新胎有过两次扎了大钉子，直接没气了，没有备胎就得打救援，耽误事
618
搞清楚备胎的作用是啥了么？
鲜生
省钱就是省钱，说的冠冕堂皇
能吃能睡
我上上一台车四年多十一万多里程卖了，备胎一次也没用过[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
用户14xxx03
虽然自己没用上过备胎，但帮人换胎无数次，从来没遇到过备胎气足的，勉强算一次性胎。
半条鱼
就算给你备胎，你会换？你有工具换？好像都没有，现在路那么平，到处都是修车的地方，还要备胎干嘛？
清风明月 回复 12-28 23:05
燃油车一般都配有备胎和工具，男的一般会换备胎。
本基金经理专坑客户
[拍手]橡胶生意以及轮胎回收行业大喜[拍手]
黑夜
9年用过1次备胎，车卖回来第二年就吧备胎放在了地下室！
colinjia
怕不平衡就配两个呗
正文 禾D
现在普遍路况比较好，我开车8年十几万公里，从来没用过备胎。
卡卡秀 回复 12-18 09:56
我第九年，右后胎补了，才和备胎换一下。只开了6万公里，准备明年年检前换两个前胎，后胎继续拖拖，反正就上班十公里用用。
小周
如果备胎可以单独结算费用，他恨不得一辆车挂20个。
重庆年味集
坏了一个胎，那就4个一起换？不然磨损程度不同，会侧滑引发事故。领教了[作揖][作揖][作揖]
用户11xxx90
别的不说，刚刚上市的方程豹5就有备胎吧？
王朗
强盗逻辑
祖传秘方一针见笑
打开任何类型的电动、混动轿车后备箱，就知道为什么不放备胎了！小便就是瞎姬爸编！
specowmh
电瓶车轮胎的确容易打滑，尤其湿滑路面，油门稍微深一点就滑。
全球通
只要能多赚钱可以信口雌黄的
夏日已老5
妈的换胎也得四个一起喽
唐吉诃德
现在有几个人能拧的动锁胎的螺丝！