江上也能跑马拉松？这个难度比普通的马拉松高了不要太多，毕竟江上的环境更恶劣。新能源车到北方也是一种挑战，比亚迪积极助赛，在现场展示了多款最新的新能源汽车，在江上开车是一种什么体验？
1月30日-2月3日，吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年活动正在举办中。江上马拉松为国内首创，为了贯彻“冰天雪地也是金山银山”发展理念，此次活动释放了冰雪资源潜力，成为拉动冰雪产业的典范。
此次赛事报名人数近7000人，以1项滑冰马拉松为主体，同步开展10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动，打造松花江冬季全域冰雪赛事嘉年华。其中，滑冰马拉松1855人、冰雪奔跑马拉松3997人、雪地自行车马拉松689人、越野滑雪邀请赛100人、冰上龙舟超级联赛200人。作为东北的特色运动，此次赛事在冰天雪地带来了热情活跃的氛围。
赛事过程中，比亚迪也展示了方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等新车型，很多人会好奇在江上开车会是怎么样的体验？简单来说就是安全、稳定、舒适。在北方开车，尤其是在江上，很考验车的越野能力，电池技术，扭矩系统，车载空调等等。
方程豹豹5搭载了DMO越野专用混动架构，综合功率可达505kW，等效5.0T排量燃油车系统功率，扭矩可达760N.m轻松应付深厚的雪地。豹5还支持6KW的外放电，在赛事现煮咖啡，泡茶，烧烤，暖暖身子岂不是美滋滋。腾势N7全球首搭脉冲自加热技术，可满足在充电、行车、驻车等状态下全场景加热需求，以确保电车在低温环境下充电快、续航长、温控准。电池温度-20℃的条件下，车辆满充时间缩短35%，成为冰雪地区的必备体验。智能扭矩控制系统iTAC技术，动态调整前后轴动力分配，提升整车加速性、舒适性和操控性，在雪地开车也很舒适。
这次马拉松虽然在寒冷的松花江上，但这是一次最温暖的马拉松，市民好客和友善，服务很热情，不仅可以欣赏美景，感受运动的快乐，有了松花江上过大年的氛围，还能享受驾驶新能源车在江上的舒适体验，乐趣值拉满。
