#7.98万的比亚迪让燃油车慌了# 开年出王炸，这牌面对手怎么打？今年的市场太卷了，比亚迪真的是全价位性价比之王，规模效应进一步爆发，价格下探压根就没有底。
新年刚过，比亚迪双雄出击，秦PLUS荣耀版，驱逐舰05荣耀版即将上市，都是7.98万起，合资燃油车谁还会买？从“油电同价”到“电比油低”，连环大招出击，10万以内的燃油车市场进一步被挤压。
2023年比亚迪销量跻身世界第9，预计今年比亚迪销量破400万还是有可能的，如果达成这个销量，很可能挤进前7。
今年，比亚迪将不会手下留情，对合资燃油车发起总攻。基于全产业链优势和规模效应，比亚迪即使降价，毛利率也在稳定有节奏的提升。价格下降的情况下，配置同级燃油车更高，得益于DM技术，能耗更低，A级家轿市场的领导地位更加稳固。
国内具备混动技术的车企有很多家，但是比亚迪从2003年研发混动技术，2008年第一代DM技术搭载在F3 DM之上，一直迭代到DM5.0，随着迭代和配置的下放，将比同行更具有配置和价格优势。能够加速新能源车的渗透，让每一个家庭都能买得起新能源车，享受新能源车带来的跨越式体验。
