我发现 自从xiaomi汽车SU7上牌路测之后 各种神奇也随之发生，而且风向发生了巨变 以前都是看不起的，现在都是肃然起敬。其实现在大家也都明白了，体验才是硬道理。性能根本已经不是问题，包括质量方面，CTB一体化电池倒置技术。大压铸的工艺等。剩下是2.78s的成绩，双电机时速是265km/h，800km的续航，101度的三元锂电池来自于宁德时代等 所以剩下拼的就是辅助驾驶，就像现在开纯电的朋友所说。真不是为了省那点油费，就是想去尝试下智能驾驶，毕竟开高速和晚高峰确实省劲很多。xiaomi汽车，说句实话技术发布会上已经说过和演示过了，多层停车场自己去停车，包括端到端决策大模型也是自研，道路拓扑实时路况信息等，这才是核心吧！你觉得xiaomi汽车SU7怎么样
阿l刘文浩
工业垃圾
qbbaby 回复 02-25 21:56
按照米黑的思路，小米汽车没有核心技术，都是供应链的。你说小米汽车是工业垃圾，岂不是说中国汽车供应链都是垃圾，供应链都是垃圾，那其余车企也就成为垃圾企业，细思极恐啊！
海沙 回复 02-25 15:05
黑的可以啊
河床
米奇老鼠