#小米汽车试驾者驾龄需达2年#前两天,甩尾漂移撞路边的那个,严重怀疑就是车主技术的问题,电车加速快,技术不高的人,高速过弯估计就控制不住了。小米su7人气太爆了,保险起见,设置一定的试驾门槛,很有必要,减少绝对数量上的事故发生,不然负面问题会往车身上泼脏水,每一步都要小心,尤其是多少眼睛盯着呢。同时, 设置门槛也能保证用户的体感,对双方都好。
#小米汽车试驾者驾龄需达2年#前两天,甩尾漂移撞路边的那个,严重怀疑就是车主技术
唠叨哥乱侃
2024-04-03 15:57:42
0
阅读:210
lgilu
已经说了,过弯踩油门加速,实际上如果控制得当,出弯是要加点油,但如果入弯的时候踩油门,而且还是max这种性能车,那肯定完蛋。
细雨
这事故说明,对于一般广大老百姓,米7MAX的安全性要依赖车技了。其他厂的车也是这样吗?
陈辉
说好的su7遥遥领先的。连一个车态失控都这么容易跑出来吗?普通人怎么用这车。ESP在哪里,EBD在哪里,TCS在哪里。都在仓库没装车吗
申花是冠军
试驾事故本来就不少,加速快的后驱更容易失控
元彤靖
特斯拉是全世界最安全的电动车
米玫。
技术不行和车有什么关系?那些人能驾驭的住 2.8 百公里加速的?