广东是2023年航空客运量唯一超过1亿人次的省，达到了1.41亿人次。虽然比2019年少了7.6%，但在全国的优势非常明显，几乎是江苏省的3倍。江苏和广东的GDP一直不相上下，但航空客运量差距甚远。
广东是2023年航空客运量唯一超过1亿人次的省，达到了1.41亿人次。虽然比20
讯仕评财经
2024-04-20 12:44:45
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秋风客
广东是被利用来纳税的，广东省人民过得累，高铁，地铁坐车贵得要死，成天给广东戴高帽，什么目的。
东南西北 回复 06-24 10:13
只能说你没出过广东，你多去其他省份看下，你说的这些都不算贵了
大象 回复 07-14 20:41
工厂放在广东而已 利润是全国人民的 广东不纳税叫谁纳税
用户17xxx64
广东比上海多那么多，广东真牛🐮[点赞]
黎 回复 05-20 21:37
广东等于上海加江苏！确实说，只是珠三角
黎 回复 06-17 19:28
广东是广琛占八成
梁志
想不明白，江苏的GDP可能是造假
秋风客
还是北京，上海牛，一个市就快一亿了，人口才二三千多万，广东就像中国在世界的GDP总量虽多，人均下来就不咋的。
天星 回复 06-21 15:58
不是这么比的，你把江苏和上海相加，就会发现数据很相似了。一个核心城市在省内一个在省外。
用户13xxx92
江苏其实应该叫苏大水！[哭笑不得]
Jacky.Gao
只能说江苏是海绵宝宝！
那个
广东人傻爱旅游
伤城
就那么三四个机场
5号
上海吸收半个江苏；北京吸收整个河北
虞山舜水 回复 06-19 08:05
江苏说穿了就是苏州跑上海坐，其他很少
云端梦想
苏州的量都加在上海里
天星 回复 06-21 15:59
上海里面最起码有南通苏州无锡湖州嘉兴这些，这数据看看就好了
虞山舜水 回复 06-19 08:03
那只是上海周围几个市，还有同比还减少了怎么回事？
金沙细浪
武汉人说广东极南之地，高铁不发达，只有坐飞机[开怀大笑][开怀大笑]
蓝魔之泪
讲道理，广东和江苏、浙江都不应该这么穷，不对劲。
李言昭
江苏处在全国经济地理中心，和上海浙江近在咫尺，用高铁就可以链接京津和长三角，用不着坐飞机，
张狗蛋的绯闻女友
广东肾透支严重，腰疼了[大哭]
乱UP24
又可以拿粤桂琼去开局了
最标准的昵称
听说成都在修第三个4F机场了，这是在做战备吗？
Richard 回复 07-01 09:25
成惯吸啊，准备四川一半人住成都，可惜就业岗位远赶不上人口的增长。
梁志
想不明白，是江苏注水
八金
来广东打螺丝的多，也贡献了很多客流量
用户12xxx48
苏大强要去上海座飞机[捂脸哭]
用户15xxx40
江浙沪相加再除以二后再跟广东比比，其实比例也差不了太多，但人家江浙沪出省的其它方式方便啊！
零距离
比税收啊
冷眼旁观
我们回苏州探亲几乎都是选择虹桥机场，不知有没有人像我一样的？
虞山舜水 回复 06-19 09:50
说穿了就是苏州跑上海坐，其他城市很少[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
小鸡快跑
上海浙江江苏相加远超广东啊
小可可 回复 06-24 21:28
那应该把香港加上