电池进入全民高性能时代？能量密度提升40%！国轩高科全固态电池——金石电池发布，能量密度达 350Wh/kg，该电池已通过200度热箱测试，耐热能力高于130度的国家标准。与此同时，国轩高科还发布了G刻电池，采用5C超充技术， 9.8 分钟补能 80%，15分钟可补能到90%，该电池可用于纯电、增程混动等不同车型，亦有磷酸铁锂、磷酸铁锰锂和三元体系等配方可选，并且发布即量产；星晨电池，可实现 5 分钟内完成 350 公里续航充电，10 分钟补电600公里。 这是三梯度，覆盖不同价位电车需求的节奏，是不是意味着电动车将进入全民快充时代！【来自懂车帝车友圈】
遥远传说
固态电池的最大缺点还是能量稳定性，发生意外不能缓慢释放，哪怕是汽油燃烧也要一段时间，而固态电池在极短的时间内会释放大量能量，安全性能无法保障，还有就是能量自然损耗较快
电梯维修人 回复 05-23 13:04
给你点颜色就开染房，顺着杆子就往上爬，蹬鼻子上脸。
JJ 回复 电梯维修人 05-23 13:53
那你说固态电池和液态电池哪个更不容易自燃呢？
伤心已逝
你们好好想想要是固态电池真的那么好，他为什么不发布固态电池一种方案啊。为什么还要提供其他三种方案来选择。说白了还不是钱不多了，他需要来让别人买他的产品为他提供研究固态电池的资金，顺便给人一种就是固态电池研发很OK的错觉。
烽火台 回复 05-22 00:02
哥们，你想多了，固态电池真的是电池的技术革命，至于说三个方案是有原因的，纯固态电池价格一定会很高，因为独此一家，产量也是问题，所以价格一定会高，等2年后卷起来的时候，价格会低下来。
极光云
重要的是价格
用户98xxx83 回复 05-19 01:14
价格不重要，真出来豪车先要
步行者 回复 05-20 18:34
中国最牛逼的就是压平价格
友友
低温测试，续航能达成百分之多少？
林麻将 回复 05-21 09:53
真是全固态就没有低温问题
我有个朋友 回复 05-20 16:17
记得前几个月谁家来着，发布大海报上边，十五分钟充电百分之六十还是八十来着……后边跟了行小字，十五度以上[裂开]
永不言弃
老百姓用了才知道，时间是检验真理的唯一标准
肾如佛。 回复 05-20 14:11
[裂开][裂开]老百姓 yong bu q w
过客 微尘
新技术革命！引领动力变革新时代！
日光倾城
一辆汽车就按比较轻的1.5t算，滚动摩擦因数按比较小的0.015算，行驶350公里，光克服路面摩擦力做功就需要1500kg×9.8N/kg×0.015×350000m=77175000J，再把动力系统和电池充放电效率全按理想的100%算，那么5分钟充满，充电功率至少应该77175000J÷300s=257250W，换句话说只考虑路面摩擦阻力，其他效率全100%的情况下，想要5分钟跑350公里，至少需要配一套功率为257250W的充电系统，257KW的充电桩？按正常直流220V电压算，充电电流要达到1170A，这么大的电流用什么导线承载？如果想要降低充电电流，就要提高电压等级，如何普及？到处建变压器升压么？
qdjincheng2008 回复 05-25 19:24
可见充电站就是原来的网吧证，肯定不能再增加很会加重电网负担
日光倾城 回复 qdjincheng2008 05-25 19:48
充电站这东西，功率越大对电网的冲击就越大，尤其是快充，一旦数量太多了，相当于短时间内电网负荷的快速增减，对电网和发电厂都是极大的考验，因为电网要时刻保持发电厂与用户负荷匹配，短时间内用户负荷的大幅波动，电网的调节很困难的，发电厂也很难迅速适应负荷的变化。
Tomas
总是有人神吹，什么充电5分钟行驶1000公里，结果都是放P
简约 回复 05-20 11:22
这些人就是些放臭屁的人
laoxi
对充电桩有要求吗？目前高速有多少符合要求？
用户10xxx96
350Wh这也不高，重要是成本价格能不能推广！
电梯维修人 回复 05-22 08:17
不高吗？200公斤70度电，跑400公里了
宽容
不用的电池如何处理。
实话实说
做到700Wh一公斤才算好固态，你半固态，2028年之前无真固态电池装车商用，日产丰田27-28年装车，日产今年建厂试生产500-700Wh一公斤的
77190303
电池能量密度达到2000且安全性彻底提升，电动车将是绝大多数人选择
用户96xxx48 回复 05-22 22:13
达到2000的时候，高铁也不用架线了，省掉20%的成本，飞机可以卸掉4个发动机和油箱了，火车的任务就是用电池西电东送
电梯维修人 回复 05-22 08:18
安全性就别想了，这本来就是不可能解决的矛盾问题，能量越大越危险
用户16xxx86
想个办法，让电池撞车后，或出现高温后就自动与车辆脱离。车辆控制电源与动力电源自称系统，不相互干扰。
陈仙应
固态电池出来了，哪些电动超跑有福了
用户18xxx88 回复 05-24 02:05
T800就出来了
用户12xxx79
什么时候电池的安全爆炸问题，电池厂家不提了那才是真正安全了。
大神父 王喇嘛
拿出来卖 不扯售价 不是总闹着冲高端吗 就像劳斯莱斯普通人买不起 总有富人买得起
随缘
会不会贵啊！不要等了半天也买不起！[哭笑不得]
用户10xxx40
为骗补 不遗余力
贺兰山
吹吧。年前不是吹日本的固态电池吗？这又换了方向
走失的小男孩
好消息[点赞]
纯属扯蛋的人生！
手机电池怎么没人说提高续航？
周卫华
你倒是让他的全固态电池上车啊
用户78xxx38
国轩高科的电池比性能从来没输过，比销量从来没赢过。。。[滑稽笑][滑稽笑]
小蛋蛋的小白兔
造谣，
阿刚
坐等换车。
用户19xxx11
比亚迪说，就看你们吹牛逼，一个能打的都没有
用户18xxx11
丿 ；没有：了，'
记得
卖概念的骗子宣传
雨潇
真有这个本事？？？跑600公里需要多少度电？10分钟就充好？电流多大？
奇哥
放卫星
我阿爷叫老排
国轩高科能量产出来固态电池要点赞，也就点赞点赞了……～国轩高科什么时候第一个想办法改进工艺量产能把这固态电池价格降到液电或比液电更低价格普及下来那才是我们消费者和你的双赢！[点赞][点赞]
怕瓦落地
看看电费涨价了啊，之前2-3毛晚上现在5-6毛都没了
孤饮
循环次数呢？现在的手机电池就是半固态电池，循环次数大概只有800次左右[静静吃瓜]
JJ 回复 05-22 11:04
一般一个月加2次油，一年24次，800次可以用35年了
云起云飞
就这能量密度，真不够看
石头
低温，循环放电次数。
Mary
车上带了一个定时炸弹
TW
吹一把牛逼先
cck
可重复充电次数及价格有待了解
壮志骄阳
希望不是忽悠
will
就差价格了
深水蓝雨
电池安全，续航保守500，充电半小时内这样的电池造的电车估计都会大卖。
hhc
我只关心旧电池谁来处理，电子垃圾国家不出台政策吗，看到网上大量售卖垃圾电子产品，一个电钻才16元。