万万没想到！欧盟竟然宣布，今年11月前，欧盟所有27个成员国预计都将支持欧盟委员

万万没想到！欧盟竟然宣布，今年11月前，欧盟所有27个成员国预计都将支持欧盟委员会对从中国进口的电动汽车加征最高达38%的关税！欧盟这是打不过就开始搞不公平竞争吗？中国新能源汽车走向世界的脚步谁也阻挡不了！欧美的相继加税，阻挡不了中国汽车品牌出海的步伐！

零跑汽车打响了反向合资第一枪！7月30日，首批零跑C10和T03电动汽车由上海港出发，发往欧洲。9月，在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚九个欧洲国家的Stellantis店内，将看到这些新车的身影！

国外市场零跑C10发力！国内市场零跑C16爆火！最近在南京街头，也看到了零跑C16的身影，奶爸神车，果然受欢迎！

零跑C16定位是一辆中型大六座的SUV，具备极高的性价比，新车采用的增程式动力系统以及纯电驱动。更关键的是，纯电版全系都是800V，很多合资品牌还在400V的架构扭扭捏捏，零跑C16直接将配置拉满。800V的架构意味着更加快速的电气化通讯速度，更快的充电速度以及更加智能化的科技配置！

零跑C16全系标配了L2级智能辅助驾驶功能，全速域自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别功能以及自动泊车入位功能均有配备。日常出行跑高速，或者是遇到狭窄的停车位，都能提供一定的帮助！

零跑C16的外观设计不仅时尚大气，还充满了力量感，穿梭于南京的繁华街道，展现出独特的魅力！同时，零跑C16还提供了多种外观颜色选择，包括星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑和琉璃翠，能满足不同消费者的个性化需求。

零跑C16增程配备了28.4kWh电池组+1.5L增程器，CLTC纯电续航做到了200km，满油满电综合续航将达到1095km。除了市区纯电出行成本可观，长途自驾出游时，零跑C16增程低至5.4L/100km的CLTC亏电油耗，也不会让用户负担较高的燃油成本！

零跑C16座舱还采用了2+2+2式六座布局，不仅二排座有方便进出第三排的中央通道，零跑C16内部空间利用率达到67.2%，后翻式布置电驱让车内拥有全平整地板。如此一来，从座椅布局到空间体验，零跑C16已然有了媲美MPV那感觉！

对一家四口而言，零跑C16则能解锁大四座体验，三排座放倒后足以扩充出放下儿童自行车+露营装备的大容量空间；前/中排座椅提供的加热/通风/电动调节等配置，也照顾到了全家人的用车品质！不愧是奶爸神车！