吉利被爆0公里二手车，魏总的一枪想打比亚迪，结果吉利先被击中。 虽然杨学良当时很义愤填膺的对着比亚迪开炮，高举着魏总的旗帜，结果常压油箱和0公里二手车你是一个也没跑啊。 再说价格战，吉利是打的最狠的，要不然怎么会今年爆单呢，全是靠低价抢的比亚迪市场。
吉利被爆0公里二手车，魏总的一枪想打比亚迪，结果吉利先被击中。 虽然杨学良当时
啊同啊贸看汽车
2025-07-20 15:32:43
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zhong3401986
专业回旋镖，价格战发起者，牛逼🐔
莫问
敢这么喷,结果自己一枪都没落下,说明自己都不懂自己的技术
只有大家好才是真的好 回复 08-15 21:33
听说阿三军官朝自己开枪，没想到jl也会这招
用户87xxx67
吉利很下作的
吉娃娃的克星
绝对是最无耻的车企。说别人却搬石头砸自己的脚
珍惜 回复 07-27 14:49
你这家伙是最不要脸的一个，看起的网名就知道了，你每天先把自己温饱问题解决了，别一天天的被人当枪使，还自以为是的认为是个人才！
吉娃娃的克星 回复 珍惜 07-27 19:44
你有脸？你脸都没。你佷富有？靠嘴？
凝视差距是为了站的更稳
这是都拿老魏当枪使？
淡定 回复 08-17 05:38
在我看来长城其实从技术和成本控制上都没优势，唯一长处就是它从皮卡起家，在皮卡和越野车这块有技术积累和品牌优势。然后能打的牌也就挺难直接让消费者看到的品质。但这玩意儿也很难直接表现出差距，然后魏总开始含沙射影的爆料。
凝视差距是为了站的更稳 回复 淡定 08-17 18:41
你说的比较客观，这也是长城现在难的地方。不过你不能在这一条下边回复，这一条是回怼绿帽骂人的那个哥们的。长城目前把质量安全控制摆在第一，这一点我双手赞成。理由:任何一个国际一流品牌首先想到的都在质量靠得住，这个是长久发展的必然条件。第二:技术这一点，很难评判谁的技术好，长城的v8，或者h4，很难去评价他的技术在哪个水准，目前，国内车辆还没有在国际赛事上有什么亮眼的表现，最多能说的是长城的技术也不差，否则他的零部件供应也不可能做的那么强。第三:成本控制，这一点我是完全反对的，但是吧，这个也没啥数据支撑，哎，仁者见仁吧。
马化疼毁了一代人
长城会放过吉利？小人报仇十年不晚，想当年长丶吉大战，长城输了，这回赢回来了
林杨茗
这两位半斤八两？不相上下
凝视差距是为了站的更稳 回复 07-22 19:09
明显是有人在中间挑事，你看几个有名的水军，就知道挑事的是谁了
joey245
长城魏总出来讲两句，这时候不能假装没看见啊！吉利杨学良，之前是怎么阴阳比亚迪的，现在出来解释这极氪这是什么操作？还是吉利之前有没有用过常压油箱，别装孙子。还有广汽传祺的那个声援长城和吉利的那个高管，继续出来啊，轮到你继续高喊正义了，别躲起来啊
用户10xxx92
吉娃娃的水军最多，，经常用水军贬低别人来抬高自己，，中国最下作车企。。。
虞山舜水 回复 07-29 20:41
水军太多，我一个都不信[滑稽笑][滑稽笑]
木木
想当初吉娃娃的雷神动力刚上市的时候，号称油耗赛过比亚迪DMI，结果转脸就被出租车司机批量投诉油耗比油车还高[哭笑不得][哭笑不得]
随风的风
后面还要为爆单承受后果呢，8万块的车维修电池要18万，这是把车主当成弱智群体来砍，就问尊贵的吉利车主们慌不慌咯
用户10xxx61
JL这是放屁瞅别人！！
北京中科服科技公司周利国
快拉倒，比亚迪就爱干这种事，明明自己零公里二手车更厉害，确先发这种信息，让自己占领道德高地，其实自己也不怎么地。
用户10xxx25
小骗你见过他们的绿本？？？没有绿本证实不了一定是二手车，央媒就不严谨，自媒体乱蹭流那可是传谣
米诺 回复 用户10xxx25 08-19 08:34
要是就直营店把新车上牌登记呢？这个车算不算销量？
用户10xxx25 回复 08-18 22:07
所有二手车都是绿本（机动车登记证）为准，过不了户有很多原因的，0公里二手车，会到车贩子手里，不会在直营卖，只要绿本证实他卖二手车，是退一赔三的买卖，你能买到的0公里二手车会在有实力的二手车贩子手里，不会是直营店
用户16xxx43
我很不解，比亚迪是靠规模把成本拉低，而吉利是靠什么完成的拉低的？
元昊
只看到比亚迪的0公里二手车，几乎不见吉利的，但是水军铺天盖地的这样，广东的商业诋毁全世界无敌
用户10xxx41
贼喊捉贼😡
die
@杨学良
用户15xxx03
吉利以前可是供应商杀手[哭笑不得]
厉害了
论欺世盗名我只服不吉利
Demonic survival
退一赔三
用户10xxx78
车界恒大已经公开，抄模，还有资金来源，真的应该对社会公开了