垃圾零跑，电池虚标

柳州用户15xxxx866 回复 09-21 08:41
我的充一次电可以跑五万公里，你们都弱爆了，就是有点费油

花落知多少 回复 09-21 08:26
因为你们是堵车的源头，油门踩的轻起步慢悠悠。我起步快打折的厉害

深井冰 回复 10-11 10:47
别人说不打折的情况基本上是开50～60，你开80−100能一样吗？

龙的传人 回复 09-22 11:00
我刚买了俩月，夏天不打折，冬天做好了打七折的心理准备了[笑着哭]

用户44xxx09 回复 09-21 14:48
中秋赏月，你应该跑到美国去赏月，因为，美国的月亮比中国的月亮圆。

乘风御剑去 回复 10-06 14:59
大侄子只知道特斯拉。

西格玛 回复 10-06 13:21
你觉得就新能源？

用户10xxx18 回复 10-07 12:53
电车，油车，都一样虚标，每个人开车习惯不一样，实际续航肯定不一样，总归8.5折差不多

用户10xxx50 回复 09-24 14:54
开经济模式就是上不了陡坡，开正常模式或运动模式

花落知多少 回复 09-21 08:28
不一样喔，比亚迪的动能回收没那么晕，埃安的就开最大就比较晕的。一松油门就跟刹车一样

丈肓 回复 09-21 08:08
那是回收的浪费能量，而且最多也就是30多点。正常情况根本回收不到那么多。正常车电耗才十几，能浪费多少能量啊。我老婆车开不开回收也就差两三个电。

弱水三千甘柠真 回复 09-21 18:17
买都买了，自行克服一下呗[静静吃瓜]

牛顿 回复 10-08 20:54
正常啊7折，车身重也要扣电的，话说回来，充满跑400-500还不满足？[呲牙笑]

呼哈呼哈 回复 09-20 18:58
夏天老爽了电车，空调嘎嘎冷。

Dave 回复 09-21 10:47
河南需要按五折

被妖言惑到的众 回复 09-22 16:17
8折。

用户11xxx67 回复 10-09 20:57
7，8折一般还是有的

雷霆 回复 09-21 01:09
买电车的人都想，标着巡航700百，能开690的。

黑中分背带裤 回复 09-21 02:05
那续航焦虑又上来了

alanlee126 回复 09-21 19:26
电耗也有可能虚标啊！！

Dave 回复 09-21 10:48
是的是的，就去看试驾车的电耗，自己用电池的电量除一下。真实里程就出来了。

雷霆 回复 09-21 01:10
新车就对折，旧点那不二三折了。

Dave 回复 雷霆 09-21 10:50
冬天的时候上高速纯跑120，所有的电车都一样，全都是对折。但是春秋天你不上高速，他不是砍半呀。所以买车的时候，就砍半，把心理预期拉低。买一个自己里程够用的车。这样就算在最极限的冬天纯上高速120也能一口气到达。

用户68xxx27 回复 09-21 09:33
我停那儿怠速吹空调，半个小时油耗就上到25+

用户10xxx18 回复 10-07 12:59
电池就是满电的情况最耐用，50%以下电压降低了，这是电池无法解决的问题，了解电池的特性，很多人都不会扯淡了

Dave 回复 09-21 10:52
是的，本次里程12公里明明显示的电耗10度电百公里，下面的自充电后就变成了30百公里，很奇怪。