迈巴赫，开始反击了 一群国产品牌天天对标迈巴赫，把这款全球公认的豪车贬的一文不值。当时有个疑问：迈巴赫的高管也不是不上网啊，为啥他们一点反应也没有？ 最近反应终于来了，上周末北京奔驰举办了一场针对底盘技术的活动，在谈及“踏水无痕”和“引擎盖顶香槟塔”，这两个国产品牌最爱表演的绝活时，奔驰底盘工程师给出了不同的意见。他表示“踏水无痕不是什么优秀的技术，任何时候，奔驰都要保持车轮与地面的接触，因为轮子和地面不接触，就意味着失去抓地力，有安全隐患”。而对顶香槟塔，奔驰的工程师表述的更为简单，“虽然看起来稳泰山，但坐在车内依然能感受到高频振动，这是一种看起来舒服，但实际体验起来并不舒服的技术”。 究竟谁对谁错，咱不做评价，你们在评论区里说说。我只想说，发布会上厂家播放的PPT有水分，不能完全相信，如果真的如PPT中说的那么好，全面吊打迈巴赫，那它的售价为啥不能吊打迈巴赫呢？永远要相信一分钱一分货。
饭味道好不好，亲口吃才知道，千人千味，众口难调，看口碑、看销量吧，谁也不是一天成神的，蒸汽火车、诺基亚等等当时优势满满也是时过境迁了，中国已经开启新的赛道，劲头十足加电力充沛，趋势可想而知。再过几年，汽车的评价标准估计也要变，跟与不跟，企业的未来命运所系！！[静静吃瓜]
kelvin wong
典型的做不出来又嘴硬，无论从技术应用及对新技术创意上这些牌子理念确实落后了。
机器人 回复 08-19 07:21
那你说说迈巴赫能有啥？除了更厚的铁皮、更厚的玻璃，还有啥？
岁月如歌 回复 08-19 06:07
抬起来干什么？抬起来握手？ 国产车后面就跟国产手机一样，不信拭目以待，各种堆料
用户10xxx33
奔驰那么多年的技术积累，一直在挤牙膏，苹果也是，躺着赚钱的时代过去了，创新能力不够，诺基亚就是案例。华为是中国的脊梁，一个公司对抗世界列强，手机对抗苹果，系统对抗安卓，汽车对抗奔驰宝马，芯片对抗高通，我的天呢？华为你这是要干嘛？我们不支持你支持谁呀！华为加油！
丷忆丨昔年灬 回复 08-19 05:02
华伪让人恶心，你功不可没
用户10xxx33 回复 08-18 18:19
有心就行
浑元形意太极拳掌门人
要不你问问迈巴赫凭什么卖这么贵
回忆循环 回复 08-18 09:11
马老师为什么挨打？前几年为什么不挨打？挨打后怪“年轻人”不讲武德
追风做英雄狂飚当一生血性男儿。 回复 08-18 20:57
进口税加点装逼费。
用户10xxx33
真正的尊，何须靠借
用户58xxx56
大嘴：待我去借台迈巴赫再说
水东流 回复 用户43xxx44 08-18 16:36
你让韩国德国造个歼20试试？祖上发达过不代表永远发达，我们祖上5千年文明甩西方十八条街呢？有什么用？近代落后挨打了！所以眼光要朝前看，别只盯着脚底下甚至朝后看。
用户43xxx44 回复 08-17 23:16
说三星是被抛弃好象是不对吧 人家是退出中国这个市场而已 就像现在的丰田就算在国内的销售量没以前那么好那怕有一天人家退出中国这个市场但是人家做的是全球的生意 直到今天新能源如果说全球销售量也是比不上人家这么说你懂了吧？？？你放眼看看全球有多少个国家原首不是座德国车出入的？？？这代表了什么 我没说新能源不好但不要個步自封！！
斯镭氪
国产车从来的宣传就没有说把迈巴赫贬的一无是处。如果是这样就不需要跟他对标了。现在这一种文章就是用来吸引眼球的，毫无价值。嗯
自由的风
反击?是用彩条布反击吗？
NEW 回复 08-18 13:41
那是劳斯莱斯吧
用户17xxx81
盖上三色布，天下我最酷！
大海
普通产品看销量没错，高端产品就要靠口碑了。
45507
无能狂怒罢了
一只爱游泳的鱼
迈巴赫早就没了。只是借奔驰s车型命名，就一个名字而已
树大招财
反正我比你迈巴赫多一度，比你最厚的地方还薄，轮轴比也比你更科学。
原来昵称可以改啊 回复 08-17 17:00
猴子们都不懂你说的
用户10xxx49
我相信逛 UC 的基本都是买得起迈巴赫的。但是你们为什么都买尊界不买迈巴赫？同级别尊界销量碾压迈巴赫。你们这么有钱。你们来说。我穷我没有发言权。
简简单单 回复 08-18 12:40
哇我。尊界好棒棒哦。价格比迈巴赫便宜那么多。但是人家就是对表迈巴赫呢。我强烈建议比亚迪拿一款几万块的车出来说定位跟迈巴赫对飙。那销量不知道吊打多少条街呢。我第一次知道原来可以这样对比的。尊界果然是尊啊。定位自己说就好了。不需要别人认可的。承认人家优秀这句话还给你哦。哈哈哈😝
用户10xxx49 回复 简简单单 08-18 22:57
你这种人除了杠，真的没有脑子。拿不出任何一点数据就爱逼逼。定位是什么，你懂吗？不懂可以百度，你不是我儿子，没有教育你义务。还有比亚迪这个品牌你就是张嘴就来，怕是看都看不起。因为大清亡了。你这种人还在留鞭子。仰望懂吗？仰望的定位就是。仰望现在销量如何？吊打尊界吗？
云淡风轻
电车技术看特斯拉 油车技术看欧美日，吹牛看中国造车新势力，见谁灭谁。
小小一虫子
香槟塔这个真的不是什么先进技术，几十年前的雷克萨斯都在玩了.魔毯悬挂么
横着走的螃蟹
只会吹牛的货能做出来什么好东西！
用户10xxx02
如果非要去和一堆垃圾论高下，就落入圈套了
用户57xxx52
你说我做的饭不好吃你就是不诚实不正直
我相信
要不你也做出来试试？
用户14xxx23 回复 08-16 08:31
你天天碰瓷，我天天来回应你？
用你柔情刻骨换我豪情天纵
看起来舒服不一定真舒服，但如果看起来都不舒服那肯定就是不舒服
枫木1999
此地人傻钱多，冲啊！！！！！！！
海盗大叔
bba也好，日本车也好，好像都只吹自己好也没踩别人的习惯啊，国产电车这两年跟疯狗一样，自己卖车非要先笑合资再踩友商，连不搭边的卡车都被误伤，怎么这么喜欢窝里斗？现在连客户都骂啊，不买他的车就是傻，服了，跟去摆摊的泼妇骂街一样，哪个公司是这样的猥琐理念？动不动争豪华，争第一，才卖了几款车哦，一个三五年的品牌非说他最牛逼很豪华你信吗？能不能客观低调点，好车自然好卖啊
维克兰德
等迈巴赫用上了再看他们的说辞吧，还有曾经这技术被使用过啊
黛南枫御
前面有个坎我总得抬脚吧！真是的。
隔壁王哥
就这么说吧，新能源全靠国家政策扶持鼓励，也算弯道超车，但估计未来十年八年，国外的新能源大概率会超过中国新能源车企，因为国产厂商心浮气躁动不动遥遥领先，基础都没打牢固就心急割韭菜！[滑稽笑]
欢乐谷
奔驰的品牌溢价啊
用户11xxx81
与迈巴赫卖相同价格，依然销量吊打迈巴赫，再来说遥遥领先！
三水
找大嘴说理去！
采花的小和尚
从技术角度来看，无论底盘还是悬挂，电车真的可以吊打油车，任何底盘调教在四轮电机面前，真的没有任何优势，你调教再好，四轮电机永远可以保持车身稳定
微风
你能感觉高铁的稳定中的不适吗 技术在进步
君子兰
一个做了几年的车比一个百年车企！脑残或三岁娃能相信了！
gtgvg
作者敢公开表扬迈巴赫。爱国喷子们，有敌情！
贯庄吴
不要说别的车差来抬高自己，不否认国产智驾有它的先进性，但定位不同。迈巴赫有多少是自己开的，都有专业驾驶员，老板是坐后面享受的。
用户18xxx69
地盘技术好的，去赛车比赛拿个奖。能接近奔驰的获奖成绩也是不错的。但你们知道奔驰拿了多少奖项吗？
闹市隐者
不少厂商让我们相信 一分钱一分货 ，但最后消失了。 市场从不相信一分钱一分货，一定要用科技把成本搞下来。你搞不下来是你的问题
用户65xxx37
柯达以前也是这么想的，理论上胶片可呈现的像素高达上亿，数码相机就是个玩具。可如今哪里还有胶卷啊？？当然，国情也不一样，我国水电产业发达，电价便宜，电网基础设施好，电压高充电快（220V），体制优势，说干就干了，充电网络说普及就普及。国外没这些条件，要建设充电网络无异于天方夜谭。再加上西方掌控了全球大部分石油资源，不缺燃油，所以国外新能源车很难发展，也没什么优势。
用户11xxx32
不好看
虾仁猪心 回复 08-17 11:14
坐在副驾驶的妹子好看[滑稽笑]
用户13xxx34
大牌最没有的就是一分钱一分货了，哈哈，只有多花钱满足了装逼的心理而已
自由的风
所谓“踏水无痕”这个技术如果是纯技术层面探讨是一个比较开拓和有趣的话题。而实际应用中你说用高频低幅震动破坏水的表面张力、部分抵消水的波型传播很扯淡。因为实际驾驶中很小的水坑打点方向就过了，单轮过水的情况是极少发生的，避不过的最低都是双轮过水。而在双轮过水或是四轮过水的情况下，除非你能让车漂浮起来，否则所谓踏水无痕就根本不可能有效。顶香槟那个还是有点意思的，车内确实会有高频低幅的震动感，但是总比过个连续减速带屁股弹起来舒服。未来研究轮子的高频低幅震动尽量少传到车内就好
用户10xxx16
开劳斯莱斯的大小姐点事没有，开奔驰的司机都快成零件了，奔驰这质量还豪车？
禅迏城的书虫子
听座过兰博基尼的说，硬邦邦的，远不如国产大沙发舒服
皇帝哥哥
要爱国
guying17
所谓新能源现在的宣传跟当年的传销宣传一模一样
用户51xxx86
国外已经技术停滞了，吃老本还行
三锅头
UC：没有人比我更懂迈巴赫
江西658技术师
销量不会骗人……目前50W销量冠军问界…… 别反驳…看销量！！！
Jill and Jack
理想把8吨乘龙重卡的驾驶室撞塌了，你是选择相信它还是选择理智看待？
天涯木棉
迈巴赫的中网不会是抄红旗的作业吧？
听雨轩里忆佳人
茅台好不好，都是中国人在吆喝！洋酒好不好，全世界在吆喝！好人，好东西要走出国门得到别人的认可尊重与赞美！智障！
用户94xxx31
黄忠来也；还不闭上鸟嘴？！
用户14xxx14
新能源智能车淘汰油车是大趋势，靠牌子硬抗最后也是失败！
用户18xxx65
真正的尊需要借吗？尊借？
大道至简
品牌效应的钱比实际能力大，就像中国的奸10c比美帝f16便宜，但是实力相当
用户17xxx87
以前你这么说我肯定相信，现在说我感觉怎么酸溜溜的。没有抓地力丝滑路段人家100码怎么过的湾。
晚风
引擎盖顶香槟不倒原来是真的，我还以为为国产车特殊处理过的台阶路呢
天王老子
无论技术如何，拉踩行为最可耻！有些人身上的某个地方坏了，他不是处理这块坏的东西，而是带着水军把公众的眼睛弄瞎！
用户14xxx11
小便真TM会扯
一梦千年
1分钱1分货？奢侈品怎么说？
台湾舰
录像机、VCD、DVD当年也是嘴硬，后来连影子都不见了。
用户13xxx26
这它奶的前世脆到今生，可惜也转不了世
mrssjd
打不过你，我就碰瓷你，詹姆斯做法[抱抱]
肉泉拉丝
你说了半天也是说了个寂寞，直接骗评论了，你叫网友在评论区能说个什么原理出来吗？
阿栋ok
我以为是靠什么反击的，点进来一看，原来是靠嘴反击的[捂脸哭]
老白
傻子吧，2016年以后，美国航母再也不敢从台湾海峡过境啦啦啦！为啥？你想，你细想！
吾么依卓
360的老总说得很透彻，50万元买车身，80万元买车标。这就是所谓豪华车的价值
LOVE EQY
诺基亚曾经也是这么认为的。
炽天使xiaotian
做人要厚道！我没有的时候，你天天拿你有的来吹嘘、炫耀，对我不屑一顾！我也有的时候，你高傲冷笑:这也不是什么好玩意！谁爱舔谁舔了，我只知道，我多用点国产，国人就多点工作岗位！
修为的修
好与坏要经过时间，市场检验，许多设计理念不同，中国人普遍灵活，创造力好，相对严谨性不足。
用户10xxx13
工业垃圾中的工业垃圾都喜欢各种吊打
看不惯就忍着
前面有个坑，明明可以迈过去，非要自己孩子掉下去再爬上来，任何时候都要保证鞋底和地面的接触，否则会失去抓地力，哪怕绊倒了，摔个跟头，也不能迈过去，避坑不如下坑安全。我纳闷了，动物干嘛要进化出腿脚呢，象蛇一样时刻保持抓地力多安全[呲牙笑]
抢红包
永远要相信一分钱一分货 那神户神钢 咋说 是便宜了还是贵了 咋界定的
用户10xxx13
买不起就老气横秋，买得起就成熟稳重
小粉红又崩溃了
总有一天会变成下一个飞度，相信我
db
懂X帝的文案
汉武大帝
迈巴赫其实不需要回应
用户18xxx65
真还的尊需要借吗？尊借？
用户85xxx16
不是说对标谁就买谁嘛
老小伙
迈巴赫那么差劲的工业垃圾，你为什么还要和它比呢？而且还借来和它比！
年愁的今夜
说的跟人人都买得起迈巴赫一样，他就是再好我问问在座的各位，你们买得起么？
梵天妖孽
比方说，四十万级别没上市的直接套你家标和调性，话术都是你家研发的全新一代，卖六七十万你说产品力够格儿吗？
勇敢的心
你就跪着舔吧！千万别起来，不然就把你当人了！
清风归客
柯达胶卷怎么死的？？？
百花酒队
有些东西要讲实力，质量，品牌豪车哪西人买没钱我们最好闭嘴。
旭日的青春
人家奔驰能成为百年车企，是有真实力。华为呢，才研究汽车几年，用一堆山海经的名字显示自己的“高大上”，余承东一张嘴就是吹嘘，吊打这个，碾压那个
用户17xxx74
看了半天也不懂你这傻缺到底想说啥？
真_巍巍无双
好好的大奔，做成了蒙迪欧。自作自受。[狗头]
rwh
消费回归，消费者不好糊弄了，你没有新的干货就得死。
MMDDYY
什么段位做什么事情，不必介意，吹牛逼没用
^_^西门庆-点秋香
为什么余大嘴坐奔驰迈巴赫？