这两天都在开小鹏G7，跑了一趟大兴机场往返，刚好没电了，就打算找一个第三方充电桩试一试充电速度。
到一个逸安启充电站，插上就跑到250kW，远低于G7的最大接收功率，很明显电流是被限制在400A了，感觉可能是协议的问题。
不过，我这个G7裸车还不到20万的，这样的充电速度还是非常爽的。所以啊，买纯电车尽量还是上5C，能尽可能吃到充电桩的上限，咔咔爽。
到底是莎莎嗓子不舒服还是头头嗓子不舒服？你们看看唇语。有人说在羽田机场这段，是
【1评论】【5点赞】
![震哥也来现场了，你受得了吗？[滑稽笑]紫色的小鹏P7刚刚进站充电整备，5C补能效率](http://image.uczzd.cn/5206470684596671584.jpg?id=0)
果然
最怕充电的时候遇到两辆车插一个桩，120kw立马减一半[哭笑不得]
1234567
但大部分时间都不是车不行，而是桩不行，尤其车多的时候