国家两部委发布消息说，不允许车企随意进行ota升级，这就意味着以后车企想要骗人，可就越来越不好骗了。
有人说车企ota升级不是好事吗？可实际上根本就不是这么回事儿。要不是之前有历史教训，国家也不会这么做。 我们的ota升级，在2020年之前是处于监管灰色地段的，车企可自主决定升级内容和方式。
但也正是因为如此，就出现了很多侵害消费者权益的事情。 我这里就不点名道姓，但都是当时发生的事情。 比如一些车企利用ota技术，模糊了“缺陷修复”和“功能升级”的界限，明明是缺陷，却非要打着功能升级的幌子，通过远程升级隐瞒了车辆安全隐患，规避传统的召回程序。
还有一些车企未经用户同意便升级了电池管理系统，直接导致车辆续航里程下降，充电速度过慢，侵犯了用户的知情权和财产权，甚至还引发了集体投诉。 就是有些车企预售时宣传后续ota开通功能，但实际长期未兑现，被消费者投诉虚假宣传。 我们国家在日常监管时还发现，ota可以多次修改安全排放等关键参数，导致车辆实际参数和申报参数不一样，以至于动摇了产品准入制度的基础。
还有ota升级涉及到云端，通讯，车端三个环节。一旦ota升级有漏洞，被立刻利用会引发车辆的失控或者数据泄露。而一些车企为了快速迭代，ota升级时根本就没有充分验证，导致出现了趴窝等事故。 这样看就明白了吧，国家不允许随便ota升级，就是要确保车辆必须和准入的技术参数完全一致的。
当然，顺便一会砍掉一些之前的漏洞，比如说规避召回责任，侵害消费者权益之类的事情。 所以我国未来对ota升级的监管会越来越严格，所有ota必须要备案，涉及安全参数变更的必须要审批才行。而且会强化车企责任，不允许隐瞒缺陷，缺陷类不允许ota升级，必须要同步召回才可以。
当然对车企来说也算是赚了5年的便宜。这5年确实出现了没有监管的情况，车企也出现了技术滥用，导致消费者权益受到了损失。希望这次新规发布后能规范车企的行为吧。 说真的，若真让车企继续这样玩下去，中国老百姓对国产车企的好感度就会荡然无存。
LOVE EQY
某自动泊车天花板的厂子OTA集体泊车撞车，这是汽车OTA功能以来吹牛逼最响，功能最差的天花板。
天外有天叫我爹 回复 08-19 12:31
吹的盘古自研最后变成抄袭是真吹牛逼还是鼓励吹真牛逼呢？
天外有天叫我爹 回复 08-19 12:25
哄蒙车一小时60撞[滑稽笑]
用户10xxx18
这是打不过比亚迪，又换个角度黑？比亚迪这次升级的可是实打实的降油耗，玩不过就玩阴的啊？
冬雪 回复 08-16 08:25
你是车主吗？按你的逻辑买日本车的都是不爱国，买国产车都是傻瓜？
用户10xxx18 回复 08-17 20:37
国家要求，OTA升级必须备案，国家确认，必须经过反复测试，而不是随意升级，有何之错，比亚迪升级油箱OTA，改变尾气排放，本身就违规，为什么没人举报的时候，他不升级，一旦举报就升级
rex
我一直认为，可以远程进行 ota 升级的车，就是把命交到了别人手里。手机升级还会有这样那样的问题，这车软件升级了，还是你原来那辆车吗？
rex 回复 去年买了个表 08-16 20:40
呵呵，是的，太空投钨棒，电磁炮，激光炮这些中国都有了成品或者试验过了。《碟中谍》最后的 AI boss 现在好象中国也不差了美国多少了。近几年好莱坞已经没有美国军方的新东西可以吹了。
去年买了个表 回复 08-16 18:58
中国多少武器装备的灵感镉来源于好莱坞你知道吗？
神马都是浮云
小米汽车去年发布了一项召回计划，涉及三万多台车辆。虽然这个数字看起来有点吓人，但实际上所谓的召回只是针对软件部分进行OTA远程升级。小米又成功的字研了一把召回[捂脸哭][捂脸哭]
爺們 回复 08-17 16:03
为什么网上看到的视频都是这种召回只有大企业才有的召回，原来是这么回事
神马都是浮云 回复 08-18 04:20
小米的屁股也不干净，车规级纸巾盒，消费级芯片，别人卖车智驾当卖点，小米手机支架，雨伞当卖点[捂脸哭][捂脸哭]出个车机盖挖个孔多卖好几万，结果打脸是屁用没有的装饰[捂脸哭]别家卖车都是先交订金，后续再下单买车，到了小米这成了定金，直接锁车，我让你啥时候交尾款必须得交，不交就没收你定金[捂脸哭][捂脸哭]全球独一份[捂脸哭]卖车全靠忽悠，吹牛逼功夫不得不服
猫头鹰
真正干好事干实事干长远事干大事的高科技公司，咱只信华为！
天外有天叫我爹 回复 08-19 12:29
真正吹牛逼，养水军咬同行，攻击友商祸害国内企业的我只信哄蒙！
天外有天叫我爹 回复 08-19 13:19
哄蒙车一小时60撞[滑稽笑]
呵乐而为
比亚迪，混动引领世界[赞] DMi（节能经济），[比心] DMp，（性能操控）[鼓掌] DMo（越野平台性能强大，多模式新引领者），[666][666] DMs（钛7城市越野车舒享操控 ，大空间）[送心]
歡歌日落 回复 08-15 17:22
比亚迪这么好你慢慢买呗！
平头哥的凝视 回复 08-15 11:18
他是怎么秒杀的[哭笑不得]靠嘴唇？？？
用户10xxx43
oTA升级必须备案，纳入监管，涉及国家安全。以防安装间谍软件！
天门雀舌
手机也一样。越升级越耗电越卡。应该固定版本与之匹配App，后出的就兼容前期版本。包括手机和App，想用新功能版本个人选择。比如我的安卓2.3的qq精简版安装包几十兆，现在一样可以qq正常使用，和群聊，文字，语音均可，也可以发送文件。其它功能没有。
大狮兄 回复 08-15 11:04
就是要你买新手机
诚者有信
说白了就是出厂的时候还没调试好，把没完善的问题产品卖给了消费者，卖完了再慢慢修复问题
会飞的鱼 回复 08-18 15:52
一边发现问题，一边解决[思考]，高，实在是高
坐上火车去拉萨
不光是车机的ota升级，实际也就是软件的升级，也应该由工信部加强监管，现在的手机类的电子设备系统以及APP升级太频繁了，后台好多都这样，不升级就不给你用，太踏马不是东西了
用户30xxx98
某企业低压油箱不合法律法规，自己偷偷ota升级了，
大鹏 回复 08-16 07:51
比亚迪特色，偷油模式
12345
咱用老油车的，咱一直认为车买了就要百分百归我，任何人或机构不能未经允许就操作。曾经跟相熟的师傅聊过，换车先拆车联网。
磐石Q
早几年是为车主好，可现在就难说了…[敲打][墨镜]
乘风御剑去
这是好事，国家对于车企的监管越来越严格。
潮流女人时尚包
OTA的本质，除了计划报废和为下一步收费作准备之外，就是车使用了一段时间，把不该给你看的不给你看。
用户44xxx09
明着不行了那就偷着来
容颜
遥遥领先火化车么
用户17xxx31
两部委能不能干的人事？能不能管管雷布斯、余大嘴之流在发布会使劲吹牛逼？这难道不是欺诈吗？一辆电车标600开300-400不是欺诈吗？
用户27xxx87
我的宋plus燃油,发布时说是可以ota 快5年了一次都没有
西北风
当车辆在行驶状态时，厂家突然给行车软件升级，后果不堪设想，电车需注意了
天空
换个简单的方法来介绍，等同于windows使用的软件可以升级，windows只能打补丁。windows类似汽车的内置系统，可以安装高德等软件
三水
小米造车没有5年吧！那么，这个车企是谁呢？
禅迏城的书虫子
厂家推出OTA升级，要申报政府有关管理部门备案，审核并备注升级内容！这样才能充分监管好
禅迏城的书虫子 回复 非鱼 08-16 01:45
审车厂，与车辆使用者无关
非鱼 回复 08-15 21:04
又多了一个审车类的项目
诺言
又黑我米，又黑我米，我雷总都给你们黑的憔悴了，你们良心不会痛麽，50万给你500万跑车的壳子，操控垃圾点就垃圾点，辅助驾驶都给你们端到端了，还有车规级纸巾盒，车规级雨伞，安全性差点就差点，车主死了就死了，一了百了，可是我米呢，声誉被打击，还有人抹黑，我米还怎么赚钱[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
北极熊
跟卖手机的学的，越升级越卡，最后只能换。
用户10xxx15
能远程升级，能自动驾驶，想想吧！芯片刚发现后台，汽车，真得呵呵了
司徒风雨
有些ota涉嫌安全调整，这是需要发召回公告的，好多车企为了避免影响，偷偷藏在普通ota里，不公告，恶心。
wen
这样的话，某车企就不能随心所下调锁用户车动力了。
帮主
打仗时OTA成铁疙瘩，成炸弹
杜甫
这5年多少小白鼠不见了
光明 回复 08-16 16:35
当个白鼠它们很自豪呢
流星雨
还招回，国产车玩套路一些隐患就不让客户知道。维修时候偷偷摸摸的。任何问题都是告诉客户要升级。一般升级针对软件系统不更换配件叫升级。直接更换配件就不叫升级了。
用户10xxx02
本来就是一群死骗子，老百姓迟早会醒悟过来的
用户94xxx31
为什么要一棍子打死，而不是只是限制缺陷修复和偷鸡摸狗呢？
火焰
早该如此
网圈圈
关键是有的ota没有给你选择权，悄悄就给你更新了。
愉快庚新
需要升级就表示产品有缺陷是不合格品
咱有理咱怕啥
我的车第一次OTA就挂比了，厂商联系拖车100多公里给我拖到4s店修复[哭笑不得]
笑 看无奈
不就是个电祝盒子的功能？也太随意了。
用户10xxx83
不成熟的系统就不要推出来，跟手机一样，越升级体验越糟糕。
伟伟
OTA升级？说的好听，其实给用户挖坑
用户14xxx03
更绝的OTA，把25年的基础流量用完彻底离线，要恢复通讯，流量费500M10元。
愚论疯向标
先管管老雷吧 都无法无天了
用户10xxx04
不能加个中文解释？用洋文高大上是吧？
非常豆
随时随地升级，高速生死时刻也升级，真是够垃圾！
砖家
我21款比亚迪唐三年只升级一次。。
杰仔
我的te尸拉，就是ota后，续航一下少了两公里
用户10xxx61
这些才是应该监管部门的工作
尝试和猴子讲人话
怎么不限制一下网络ota
gzcaojin
其实半年或者1年一次，每次有明显提升才好
赵澧滨
怎么老有漏洞？
用户10xxx42
本来应该就不应该上边数据，到底，数据属于谁的
用户14xxx71
不能OTA还叫啥智能化？这不是因噎废食么？
不说一
呸
文治者必有武备
听国家的。
用户10xxx57
中国柴油，排气管，是，世界，一大发明。
八倍镜的98k
特斯拉到底咋样
9161948
不要OTA就行了，搞得这么麻烦[开怀大笑]
Tour Chow
手机换的新电池，电池也不经用，就是系统更新了！
浑元形意太极拳掌门人
猴子天塌了 又要召回了
用户10xxx28
哈哈哈哈哈，隔壁卖豆腐的老王正在凑钱，准备请代工生产电瓶车，名字叫三路，哈哈哈哈哈
定格丿Forever
车从不召回。。。
如闻其馨香
车辆的数据是车主的，某车企随意ota行车数据，甚至ota你的行车记录仪的行车影像。
用户22xxx61
关键是有本事升才行，典型的吃不到葡萄说葡萄酸，羡慕嫉妒恨
用户30xxx37
国家允许这么多不同品牌的电车上市，也倒闭多家，谁为消费者售后买单
闹钟企鹅
没啥问题，我车子改个颜色都得备案的，你悄咪咪改了设置都不跟管理机构说一声的？假如因此引起事故是赖监管还是赖消费者？