400万的法拉利都调表，谁来拯救车贩子的诚信缺失？ 今天在昆明验了一台法拉利488，2018年5月上牌，表显3万多公里，当初新车落地400万，现在二手挂价160万。 听买家转述车贩子的介绍，说只是换了前风挡玻璃，还有后杠，别的没什么问题。 但是经我们勘验，仪表报发动机控制系统故障，还有底盘升降故障，而且主驾座椅都磨烂了，方向盘和车顶都是后包的皮套；底盘的四条减震都漏油， 发动机和变速箱连接处也有渗油的现象； 可见公里数有水分，查询云端数据发现了异常，2020年4月份的时候是6千公里，到2023年5月则变成了1千公里，这中间，至少有1万公里的差距吧？ 买家针对这些问题向车贩子提出了异议，车贩子说公里数不是他们调的，然后漏油的问题可以帮忙处理，内饰也可以翻新，只是要买家加点钱。 从时间上看，公里数确实不是他们动的，但他们应该有能力辨别公里数的真实性，隐瞒不报，那和调表的同行有多大的区别呢？车贩子这个行当，怎么样才能重塑诚信呢？
