大电量增程一周只充一次电
有多少人买增程回去，是当电车开的？我想大多数车主都是这样。然而一般增程车的小电池会让充电频率大幅度提升[并不简单]这种情景下，充电麻烦加油贵的难题就会显现。
星源增程作为“亏电感终结者”，解决了亏电油耗高、亏电加速慢、亏电振动噪音大的行业三大痛点，且针对这一难题给出了解决方案，“大电量+超快充”， 搭载60kW·h宁德时代骁遥超级增混大电池，可实现350公里超长纯电续航、10分钟可充电210公里[酷]这是什么概念？如果一个人把它当纯电开，续航可以覆盖一周通勤，暂缓工作日充电焦虑。如果临时需要补能，纯电车同源的“800V高压+5C超快充”发挥作用，10分钟快速补能。
广汽昊铂HL增程版上市26.98万起广汽星源增程亏电感终结者
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