问界M8纯电版不如增程版
关于问界M8我感觉纯电版不如增程版本，先吐槽个大的，外观是真的丑到爆。尤其是前脸那个设计，大格栅配着奇怪的灯组，看着特笨重，比增程版还没灵气，路上开着估计回头率全靠丑撑着，完全不像40万级车该有的样子。好在内饰还行，大量运用Nappa真皮、天然实木饰板与超纤麂皮材质，触感柔软细腻目极具质感口鸿蒙车机的界面也顺眼，就是浅色内饰还是老毛病，特容易脏，展车座椅边缘都蹭黑了，看着不精致。再说说配置和价格纯电版预售价37.8万起，比增程版贵小1万。配置上倒是没缩水，全系都有华为ADS 4.0、192线激光雷达、零重力座椅这些中配40万出头，多了后排娱乐屏和空气悬架;顶配快45万，加了后排小桌板和高级香氛系统。但说实话，这价格有点飘了，增程版同配置才36万多，纯电版就因为换了电池，贵出这么多，性价比真不高。而且选装配置也不实在，比如想换个21寸轮毂得加8000块，这轮毂看着和标配的差别不大，还影响续航;选装后排隐私玻璃要3000块，这配置在同级别里大多是标配，实在没必要加钱。产品力和价格完全不对等息 本来以为纯电版能在增程版基础上优化点实用配置，结果除了换成纯电驱动，没啥大提升，反而价格涨了不少。按40万级的标准，这定价明显超预期了，感觉厂家把华为智驾当溢价点使劲加钱，但实际开着和增程版的智驾体验没差多少。惊喜的地方只有一个，就是800V超充确实快，实测10分钟能充到80%，比家里慢充方便多了但失望的地方更多。除了外观丑，充电接口设计得也反人类，插线时总被车身挡住，得歪着身子使劲:后备厢地板比增程版还高，搬婴儿车得俩人抬，家用太不方便;而且车机偶尔还会卡顿，虽然没增程版频繁，但40万的车不该有这问题。
对比理想i8纯电，差距就更明显了理想i8纯电外观看着大气，至少不丑，内饰用料比M8纯电版好，软包更细腻，后排座椅调节也更灵活。配置上，俩车智驾系统差不多，但理想i8纯电标配后排冰箱，M8得顶配才给;续航方面，i8纯电CLTC能到750公里，比M8纯电版多45公里，实际开着续航打折也没那么厉害。价格上，理想i8纯电41万起，比M8纯电版贵点，但产品力明显更值，至少没让人觉得花了冤枉钱。至于选装配置，除了刚才说的轮毂和隐私玻璃，还有个高级NAPPA真皮座椅要加1.2万，摸着是比普通真皮软点，但夏天吸热，冬天冰凉，实用性不如织物混搭的;选装车载水箱得加6000块，容量还没家用小冰箱大，放不了几瓶水，纯属鸡肋。真要选的话，建议只加个3000块的隔音玻璃，至少能让后排安静点，其他选装基本是花冤枉钱。 总的来说，M8纯电版就是辆换了电池的增程版，外观拉垮，价格虚高，产品力撑不起定价。要是预算40万左右，不如看看理想i8纯电，或者干脆选M8增程版，至少没那么多糟心事
