12.69万买三把锁，13.99万只给LED灯带，BJ40把捷途旅行者的底裤晾在越野圈。 BJ40用非承载车身、全时四驱、三把差速锁，把离地间隙和涉水深度做成硬指标，就是告诉买家：我能在泥里把你拖出来。 捷途旅行者用承载式车身、软悬挂，省下机械成本去贴灯带和天窗，算盘是城市用户一年进不了两次山，外观唬人就够。 长城哈弗、吉利马上跟进硬派越野，价格区间全压在15万以内，说明市场真在扩容，谁还拿“越野”当溢价噱头谁就被打脸。 BJ40降价一万，捷途旅行者就得再送一块天窗，硬派越野的门槛被拉低，消费者用脚投票。 买越野是为了能出去，还是为了在停车场拍照？
用户10xxx53
越野实力够了，但你还是得搞个老伙计北京212的变形样子出来，保证好卖，比如icarv23实际就是老212的萌版，都卖成方盒子第一名了，现在样子不伦不类的，颜值不够，白标BJ二字了
随风的风
给自己一点信心勇敢地跟非承载车对比，别蹭个没大梁的旅行者热度
用户10xxx87
天窗就是一个厂家送给越野老炮的死亡天梯，最近大家可以看看某些越野视频，一个爬坡越野赛越野车快到山顶翻车司机就是从天窗被甩出来不知死活，云南丙察察某地山坡落石就是从大天窗砟进驾驶者，古剧演员香妃的扮演者在新疆出车祸车辆倒扣香妃就此消香玉损，所以越野车不要希望大天窗，否则危险的就是自己