12306回应高铁能否加挂吸烟车厢
还用想吗？肯定不支持，不增加呀。
高铁增加吸烟车厢不仅在技术上不可行、法律上不允许，也与社会公共健康趋势相悖。相比之下，现行做法（如站台短暂停留吸烟）已能在一定程度上平衡需求与公共利益，无需为此破坏整体安全与服务标准。
①技术为什么不可行？
高铁列车采用全封闭车厢，配备极敏感的烟雾报警系统。一旦检测到烟雾，可能触发紧急制动，导致列车延误甚至事故。因此，12306官方明确表示，出于安全考虑，高铁动车目前“不可能”加挂吸烟车厢。此外，高铁运行密度高，任何突发停车都会打乱整个线路的调度，造成连锁延误。
②再说健康与法律
中国已加入《世卫组织烟草控制框架公约》，并在法律上明确规定动车组列车全面禁烟。设置吸烟车厢将与现行法规直接冲突，也可能引发非吸烟乘客的强烈反对。
③运营成本
代价高昂且转嫁乘客 即便技术上可行，设置吸烟车厢也需要投入高端通风设备、防火系统和独立维护体系。参考日本新干线的做法，这些成本最终会转嫁给所有乘客，通过票价上涨实现。
④需求合理，但并非“刚需”
虽然部分长途旅客存在烟瘾需求，但高铁普遍设有经停站，且停站时间较长，乘客可下车短暂吸烟。因此，吸烟车厢并非不可替代。
⑤社会公平
不应为少数需求牺牲多数权益 高铁作为公共服务工具，其核心目标是普惠、安全、高效。为满足少数烟民需求而设立吸烟车厢，不仅增加安全风险，还会损害大多数乘客的健康权益，违背公共政策的“最小损害原则”。
