长城老总说了一句：还得学德国！ 结果又被网友喷了， 理由是国产车都崛起了，你还跪？ 关键是油车没崛起，不学习行吗？ 人家老魏造车几十年了，国内油车的水平，他不知道？就因为要学习德国，就要被喷，国内网友是不是有点目中无人？新能源车是追上来了，但是油车没有呀，学习德国有什么错？ 老魏说的是自家长城汽车，赶不上德国，这是没问题的。如果要加上其他车企，或许就有很多人是不服了，觉得自己的造车水平，已经遥遥领先全世界，不需要学习德国，那就是自欺欺人。中国的车厂家太多了。肯定是有好有坏，参差不齐。有超过外国的，也有不如外国的，这很正常。 车企里就目前看到的几个老板的言论，觉得长城的老板，算是比较清醒，没有一味地吹捧自家的各种车，也没有盲目跟风新能源，脚踏实地地改进自家的产品。工业产品就是需要的是不断地夯实自己的工业基础和实力，一些浮华不实用的东西，最终都是泡沫。就目前老百姓使用的家用车，最首要的还是皮实耐用，其次才是外观和装饰等东西。 老魏这样谦虚好学的态度，必须点赞，试问敢承认差距的车企，目前能有几个，一个个遥遥领先的车企，感觉全宇宙都快盛不下这些车企了。关键是你们就在国内横着走，有本事出口国外，能够混得好，那也算你厉害。在国内都卖不动，还整天吹自己多厉害，也不知道哪里来的自信心？ 动不动就是500万内最好的车，100万内最好的车，50万内最好的车，感觉全宇宙都是你家最好的车了。关键是谁信啊，你自己信了，不代表消费者信了。销量代表一切，光整天吹自己多厉害，没人信就一样卖不动！潮水终将褪去，看看最后是谁在光着游泳！
裁缝
老魏可能不是最懂车的，但比你我懂，毋庸置疑。听不得老魏讲话的多半是迪子，因为宁可蒙着眼也不承认自己上了个傻当。比如A柱都生锈了，就不信。
裁缝 回复 11-13 09:45
我开什么车不重要，重要的是有做人的良知！无论你开什么车，请对挑战行业底线，忽视质量，侵害消费者生命安全的车企说出不这个字！
毛线个求 回复 裁缝 11-13 12:56
当然重要了。你开什么车，你就是在纵容和支持这个企业犯罪啊，罪过极大，不容宽赦。要不是你的支持，他就不会出车祸，断轴，生锈，漏水，反正总有一条犯罪记录适合你的车企。
何许
自知之明没错，虚心可以，但是作为车企老总，多次在媒体跟前妄自菲薄，这不是有进取心的态度。
1234 回复 11-04 10:09
祥林嫂是这样的。风口吹到电动车了，吹到车辆智能化了。欧洲日本车企都因为转型不积极在市场上节节败退。他还在怀念往日美好日子，吐槽国内新能源车企。有那个吐槽的还不如说话算话，多去学习技术。
qian 回复 1234 11-11 19:29
孟姜迪天天哭长城。
用户10xxx12
言外之意就是国产车不行，为什么？因为它不行，所以觉得现在长城这个半死不活的局面是其他国产车造成的，所以要把国产车说得很不行，其实就是我没前途了，你们也别想好过
该死的不吃香菜
国产最牛逼的不是车，是喷子，喷子分分钟崛起分分钟宇宙第一
李三大
他这些年学习了个什么？
qian 回复 11-11 19:31
将两个轮跑回家的传销精神发扬光大。
神马都是浮云 回复 11-11 07:47
祥林嫂刚舔完丰田，又舔德国[捂脸哭][捂脸哭]
农人语
这是典型的崇洋媚外心态！没办法，那个年代成长过程中的环境就是西方国家什么都好的一个环境，八十年代到九十年代的二十年时间里，电视报刊杂志都在宣传西方的科技和舒适的生活，只要是那个年代的人绝大多数人其潜意识里就有西方国家的东西比中国好的潜意识，因为已经被当年的媒体潜移默化了。幸好，这些人已经开始变成少数了，90/10/00后已经在崛起，这些人已经没有西方月亮就是圆的潜移默化成的潜意识，买骗子衣着国产，汽车国产，手机国产，正是这群人重新定义中国工业。
任重道远…… 回复 11-06 19:26
怎么就喊几句遥遥领先就真的领先了？？？那个行业不是经过几代人的摸索努力才成功的？？？那个东西是一句遥遥领先就超过了？？把以前的同铁门换成塑料换成纸板就遥遥领先了？
农人语 回复 任重道远…… 11-06 21:00
对不起，几代人肯定没有你[笑着哭]
1234
车圈祥林嫂。
活在当下 回复 11-09 20:54
连他的粉丝也是，凡是别人说长城必骂比亚迪
星光指引
它不是跪，而是不愿与让人知道国产友商崛起，要把国产友商踩得跟它一样垃圾
几千年还是那样
各种装备机床，造车的机床，好用不爱坏的还是进口的，国产的就是不行。
热心网友
自己做不到就说电车越野是靠挠上去的！低速电车越野没力，现在去看看国产电车越野，打老脸不？
幸福的人
国产不是造不好车，而是舍得投入研发，地盘做不好可以找第三方，外形可以第三方兼容可以第三方，最开始的时候不都是这样自己做壳子剩下的都是采购的吗？一样赚的盆满钵满，但是自己阔了之后还故步自封不能自立门户那始终会落入下乘，比如众泰等，虽然自立也不一定能成功但是也是先驱者会榜上有名的
用户17xxx66
拉几国产车送劳资都不要，那些品牌我就不说了，支持魏总虚心态度
神马都是浮云 回复 11-11 07:49
好好骑你的雅迪吧。明年祥林嫂可没5毛钱给你发了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
自娱自乐也是种幸福 回复 11-11 07:06
你的嘴张的比你的脸还大，还送你！你就说，你有什么值得别人送你的！就靠口嗨吗！
和尚
我觉得老魏说油车学德国没什么问题。长城有自己的发动机和变速箱研发以及底盘平台。已经很好了毕竟长城汽车成立的时间才多少年，值得肯定
回到过去
新能源都是啥特么玩意，学学人家德国车的便捷，宜修，底座，品质
任重道远…… 回复 11-06 19:22
打着新能源好处多了去了！！骗国家补贴，上市融资套钱，抵押银行又是一笔，看看几家老板不肥的流油？？看看蔚来电车负债马上要万亿级了，，人家老板口袋没少一毛钱！！
肥肥的兔子 回复 任重道远…… 11-06 20:10
[点赞][点赞][点赞][点赞]透彻
pikaQ
魏老板肯定是懂车的，比绝大多数人都懂，但他说的话不一定是真心的，他要基于各种利益考量
魏泽培
没来过长城。就是有次帮别人挪车，大狗。真难开啊，不论是方向，档位，全方面别扭
用户31xxx84
长城车可以的，去年买的蓝山。机械素质远好过新势力，车子智能化也够用。但是舒适度真弱了些，这些要跟新势力学，花不了几个钱，也不需要啥技术，能想到就行啊
你亲爱的爸爸 回复 11-12 12:34
同款
不忘初心
老魏比米老头踏实！
用户16xxx81
有间谍在能杀中国
用户10xxx14
德日美人家高性能多缸发动机体系完备的很，现在国产乘用车连个直6汽柴油机都没有
A听众
学德国学到烧机油了。德国可没有国外用高端芯片，国内用低端芯片。
巨枪乌贼
油车奇瑞吉利早已崛起，只有祥林嫂还跪着
XXX
今天学丰田，明天学大众，后天该学谁了？
飞翔的松鼠 回复 11-12 09:37
邯郸学步
用户10xxx52
学习别人就是跪着？这是什么心态？
随便瞎逛逛
开长城车，做下头男[点赞]
用户10xxx14
欧美日，各种缸数布局汽柴油的高性能发动机量产车应有尽有，国内连个直六汽柴油乘用车都没有，长城明明有3.0直六柴油机为什么不装车呢？
暗夜行者 回复 11-11 17:02
大排量受限制啊
Me,射手座
汽车就得学德国！懂得都懂！至少是学欧洲！别说国产车崛起。。除了坑钱哪里崛起了？新能源增加舒适性功能叫崛起？把别人的品牌买过来后再利用？那不也是学习的别人的吗？ 欧美研究汽车！中国研究消费者而已！
古天已荒月地已老
难道不能跟优秀的学习？
时空穿越
CC天团不是自诩天下第一么，怎么自己跪了
用户42xxx59
目前国内还没有8AT变速箱超越采埃孚的8AT, 自己会大量造一样耐用的时候，坦克300这级别车都可以卖17～18万了[赞]
1234 回复 小华哥 11-04 09:59
国外还不接受高铁，电子支付呢。能否定他们更先进？而且接不接受不是看你嘴巴bb，国内电车出口销量在那，特斯拉全球销量也在那，每年的涨幅也在那。市场都有一个培育过程。指望一出来就全面取代燃油车，多少有些搞笑，难道那些存量的燃油车还能强制报废不成。
小华哥 回复 10-18 16:22
你以为全世界就中国在用车，我们最终目的还是出口的，国外不一定接受电车也不一定能用电车的场景。
幸福的人
德系烧机油排放造假断悬挂等，不也就那么地，还高高在上的态度，学什么呢？
穿过迷雾的眼
就长城汽车的那个水平当然要学习德国汽车了。但是咱小米汽车早早就超越了那些个什么保时捷、法拉利、兰博基尼、BBA了！所以长城汽车还不如学我小米汽车，毕竟我们小米汽车的16.8亿种驾驶模式，原地跳三下、大灯自动回位、车规级纸巾盒都是独步全球的！
掌柜的
老魏要做汽车界的张将军
叫我师傅你也不是孙悟空
自嗨的人太多了，不愿承认差距而已。
咔塔山
掘起的标准是啥？年产几千w量了。
没事看看热闹拱拱火助助威
这世界，有格局的在赚大钱，没格局的想赚大💰
风中散发
自家车都用着别人的配件，还喷别人，这人品不咋地[捂脸哭]
你亲爱的爸爸 回复 11-12 12:35
至少你人品比不上他的
lixinyang20062006
汽车要步当年摩托车的后尘吗？
用户15xxx95
电动车市场要饱和了，基本上每年都有新能源品牌要遭遇雷暴，在不用力吹嘘，后面谁知道倒闭的是哪家？
芽儿呦
这属于真正的技术考古了！学吧
古装NS
学德国车减配
龙雀
很多争气的行业做到世界领先。油车做了这么多年，除了专利障碍，国内业界耍嘴炮不争气也是原因！
暴晒后的雪人
最后一段我感觉你在说酸奶君。