墨西哥有一小偷偷走了一辆比亚迪宋Plus。但小偷没料到的是，车主借助比亚迪配备的

墨西哥有一小偷偷走了一辆比亚迪宋Plus。但小偷没料到的是，车主借助比亚迪配备的“车辆智能定位系统”，在车辆被盗之后，该系统持续地把位置信息发送到车主手机APP以及云端。车主报警后，当地警方马上利用车辆的智能定位系统展开追捕行动。警方驾驶的追捕车辆也是一辆比亚迪鲨鱼皮卡，最终仅仅用了半小时就把嫌疑人抓获了。   今年8月的一个下午，墨西哥街头出了桩挺有意思的事儿。   有个小偷在街上晃悠，瞅见路边停着辆比亚迪宋PLUS，琢磨着下手试试。   这小偷以前偷日系、美系车挺顺手，总觉得那些车的防盗系统用个“钥匙编程器”就能破解。   他看比亚迪，还以为是款价廉物美、智能化不高的车，想着偷起来肯定容易，没多想就凑了上去。   可他不知道，从他伸手撬锁的那一刻起，麻烦就已经跟着来了。   比亚迪这车里装了套叫“智能天眼”的定位系统，只要车辆有异常动静，系统立马就启动。   等他好不容易把车发动，刚想踩油门往郊区跑，车辆的实时位置、行驶轨迹已经一秒不差地传到了车主的手机APP上，连云端都同步了数据。   车主发现车没了，打开手机一看，自家车正往郊区方向开，赶紧就报了警，还把APP里的定位信息一起发给了警方。   更巧的是，当地警方出警开的也是比亚迪的车，是辆鲨鱼皮卡。   这款车是比亚迪2025年专门针对拉美市场推的，因为机动性好，车斗还能方便拉东西，墨西哥警方特别喜欢，早就把它当成了公务用车。   警方拿到定位后，直接通过比亚迪云端调取了被盗车辆的完整行驶轨迹，然后开着鲨鱼皮卡跟着导航追。   一路上，前面被盗的宋PLUS在“实时报位”，后面的警车跟着定位走，就跟提前商量好的一样。   没等小偷反应过来，警方已经根据定位堵在了他必经的路口，前后算下来也就半小时，人跟车就都被控制住了。   估计那小偷到被抓都没弄明白，自己刚得手怎么就暴露了。   其实这事儿能这么快解决，全靠比亚迪那套智能防盗系统。   这套系统跟传统的汽车防盗不一样，不是等车丢了再想办法找，而是主动防御。   车里装了tbox路由器、GPS发射天线，还有电子围栏报警装置，这些硬件先把车辆信息收集起来，再通过车联网系统传到云端。   不管是车主看APP，还是警方调云端数据，都能实时掌握车辆情况，甚至还能远程限制车辆启动。   以前小偷破解日系、美系车的防盗靠个编程器就行，碰到比亚迪这套系统，根本没辙，毕竟现在偷这种车，重点已经不是能不能开走，而是开出去多久会被抓。   比亚迪能做出这么靠谱的系统，也不是临时抱佛脚。   他们一直说“技术为王”，不光在汽车制造上琢磨，还专门建了个赛车场。   那赛车场可不是用来玩的，是个实打实的技术试验场，里面能模拟冰雪、沙漠、泥泞这些极端环境，还有各种复杂地形，靠的是比亚迪自己研发的“全地形复刻”技术。   每款车在正式上市前，都会在这儿反复测试，把性能打磨到能应对各种苛刻情况，这套智能防盗系统自然也经过了不少考验，稳定性和可靠性都够硬。   这事儿在墨西哥当地闹得还挺大，好几家媒体都把它登在了头版头条。   以前不少墨西哥人看汽车技术，总觉得国外的品牌更厉害，可通过这事儿，大家实实在在看到了比亚迪智能防盗的本事，对中系车的看法也变了不少。   其实比亚迪在墨西哥市场早就不是新手了，这两年发展得特别快，除了鲨鱼皮卡，还有好几款车型都成了当地警局的公务用车，这次抓小偷，等于是又给自家产品的口碑加了分。   不过这事儿也引出来不少讨论。   有车主说，看完这事儿觉得特别有安全感，以前总担心车停在路边不安全，现在才知道智能车跟传统车不一样，传统车丢了可能就找不回来了。   智能车却能跟车主、警方联动，就算被偷了，自己还能“喊救命”、“指方向”，以后买新能源车，肯定得先看看有没有这种“反偷Buff”。   也有网友觉得好笑，调侃说偷比亚迪的车简直是自投罗网，跟主动自首没区别。   但也有人担心隐私问题，说车主能随时看车辆行程，那要是别人开这车，比如家里老人偷偷开出去，岂不是连去哪儿都被盯着？   其实不管是对车主还是对警方来说，这“智能天眼”都帮车主省了不少事，也让大家对中系车的技术更有信心了。   但另一方面，网友担心的隐私问题也不是没道理，毕竟车越来越智能，行驶轨迹、使用情况都能被记录，怎么平衡安全和隐私，确实是个得琢磨的事儿。   不过不管怎么说，就事论事，这次比亚迪在墨西哥帮着抓小偷，确实挺给智能汽车长脸的。