皮卡界"全能选手"来了！成都车展江淮悍途PHEV。 谈车帮。 今年的成都车展江淮皮卡带来一款重量选手，扭矩破千的插电混动皮卡悍途PHEV。说实话皮卡在很多人眼里还是商用的工具，但这次悍途PHEV给了我一个全新的认识，它不只是能拉货、能越野，还兼顾了新能源的低油耗和家庭用车的舒适感。这样一台"一车多用"的选手对于用户来说，这台车的吸引力一下子就拉满了。 悍途PHEV的设计有国潮味道，鼎式的格栅和分体式大灯和流水转向灯，力量感和精致感兼具。双拼色的内饰也很讲究，氛围灯、液晶仪表、大屏幕，硬派中带点科技感，看得出来不光考虑实用，还在迎合年轻用户的审美。 当然重点是动力，它采用P2.5+P4的超级混动架构，搭载2.0T混动发动机，加上前后双电机，综合功率能做到380kW，扭矩直接破千，达到1000N·m。换句话说，无论是拉货上坡还是户外越野，动力都不用担心。再加上4档DHT变速箱，切换不同驱动模式的时候特别顺滑。 续航这块，纯电模式能跑100公里以上，日常代步肯定是够用了。满油满电状态下综合续航可以超过1000公里，哪怕馈电状态下油耗也只需要8个多，对皮卡这种体型的车型来说已经非常友好了，算下来每个月的用车成本能省下不少。 混动系统加持也让这台悍途PHEV静谧性和行驶平顺性都有明显提升，再加上宽敞舒适的内部空间，还有年轻人喜欢的智能互联配置以及外放电功能，真的很难想象这是一台皮卡，太全面了。"硬派潮感、超级混动、强悍性能"。 这台悍途PHEV不仅既继承了皮卡的本职，能拉能扛，又把新能源的经济性和舒适性都带上了。对于那些既要家用、又要商用，还想兼顾户外生活的用户来说，它几乎没有短板。
