“亲儿子”不是问界，是华为自己。
问界M9卖50万还能当销冠，不是因为赛力斯有多牛，是华为把ADS 4.0和鸿蒙座舱全塞进去，消费者认的是华为标。
智界、享界、尊界、尚界，价格从16万到150万，华为把技术拆成五份，每份都标好价，谁出钱多谁就能用最新系统。
江淮拿到百万级尊界，是因为江淮愿意让华为完全主导，连车标都可以不要。
上汽只能做16万的尚界，不是技术不行，是上汽还想留点面子，华为就把ADS 4.0阉割一下给过去。
华为不造车，但每一辆车的灵魂都是华为的，车企只是代工厂。
消费者花100万买尊界，买的是华为的技术，不是江淮的标。
花16万买尚界，也是冲着华为的智能系统。
华为用五界告诉市场：我不造车，但你们都得按我的规矩来。
你觉得买尊界的人，是在买江淮，还是在买华为？
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