刚刚！国外机构震撼披露，中国空军一次性退役116架苏27/歼11A，其服役寿命竟

惆怅出长安 回复 08-31 18:38
你对我们都保养手册一无所知。再说上真战场了也不用那么耐用

今夜无人打牌 回复 08-31 18:43
现在歼20说是八天一架

安乐王 回复 08-31 17:24
最早的24架苏27本来就是买的二手飞机，苏联上世纪八十年代初服役的，苏联解体时俄罗斯卖给了我们。八爷服役的可都是全新的。

浮山岁月 回复 08-31 18:50
当时国内担心毛子出口型号被阉太多 就主动要毛子当时现役机型 有些就是毛子当时自己部队的

用户12xxx24 回复 08-31 16:02
给航校和科研单了

逃跑汉子 回复 08-31 19:01
是的。真的换人不管飞机这样飞，很快就要准备退役了

大江东去 回复 08-31 18:45
中国空军和海航飞行员年平均飞行训练时间是200小时超过美军飞行员他们是120小时，说明这些战机的机体寿命已经消耗的差不多了。

王昆 回复 08-31 17:03
你了张嘴来，41他能搞出来？

清风徐来 回复 08-31 19:29
飞不了了吧，零部件老化严重。维修还不如造新的。新的买歼10就好了😄😄😄

花雨满天 回复 08-31 19:09
飞机有寿命的，蹲多少次起落，训练做多少次高G，结构寿命到了就不安全了。也没可能维修。新机，材料就用限制裂纹材料，加上足够多的科学实验，才能把结构寿命做得很好。

今生杨康 回复 08-31 15:24
你怕是不知道，歼二零都是牛老夫人了[哭着笑][哭着笑][哭着笑]

nyy 回复 08-31 18:22
不是牛夫人是牛奶奶

海参崴热心市民 回复 08-31 17:34
不是三国，它俩都是实实在在的外敌……

惆怅出长安 回复 海参崴热心市民 08-31 18:51
希望有一天能看到你换身份证

惆怅出长安 回复 08-31 18:52
给你个拖拉机你把他改成自动驾驶出租车试试

plyt18 回复 08-31 17:55
新车便宜还是改装车便宜😂新车量产价格都比改造便宜，还有改装必要吗

肖申克的舅叔 回复 08-31 14:36
飞机太旧了，小国养不起大国看不上，退役封存是唯一的选项

用户10xxx80 回复 08-31 14:04
早期的苏27升级都困难，毛子才不要

用户10xxx80 回复 08-31 14:08
没人要，没法升级，外加和毛子有协议的

前战忽局保安 回复 用户12xxx05 08-31 17:54
你买来放院子里吃灰啊[捂脸哭]

用户12xxx05 回复 08-31 17:24
私人能买吗？几百万一台的话我买一台玩玩

梅川内酷 回复 08-31 16:48
小便透露的

用户10xxx80 回复 08-31 14:07
我国最早退役的SU27大概是零几年来着，飞行员训练的太狠了

用户71xxx29 回复 用户10xxx80 08-31 15:10
没退完，还有3个旅大约100架。都在二线，大理，襄阳，丹东。承担初级训练和低强度巡逻任务，还有拜年

用户10xxx80 回复 08-31 14:03
最后一支歼7部队好像今年上半年都退役了

云锦路后门 回复 08-31 13:01
中国导弹更多而且速度更快 没必要搞改装无人机

花雨满天 回复 08-31 19:12
全部拆开，然后加固？说笑话一样。这个笑话是笑这样想的人。

Su27hyx 回复 08-31 18:04
另一方面，原始苏27设计机身太软，后来是用新材料制造才解决问题。所以进口的苏27和早期的歼11A也没什么升级的必要

Su27hyx 回复 08-31 18:35
为什么我们这老是说歼11B有完全知识产权，就是因为除了保留了苏27气动外型，里面我们是全部重新设计过的，使用了大量复合材料解决了苏27的机身问题。所以歼16强调是在歼11BS基础上的改进，而不是在苏30mkk的基础上

季节 回复 08-31 14:19
七爷，八爷2025年集体从作战序列撤编了，全部进入训练机阵营。