看了名爵MG4 EV的实车，后备箱下层空间巨大无比（图1在之家上找的），再次印证了我的观点：
【小车+多连杆后驱+前备厢】的方案，远不如【小车+前驱后扭力梁+后备厢下层空间】。
1、后者实际增加的储物空间更大。
2、后者车头仍有空间布置集成热管理系统。
3、对短轴距的小车来讲，不足转向的特性更为安全，而对于轮胎规格不高的小车来讲，前驱更加合理。
看了名爵MG4EV的实车，后备箱下层空间巨大无比（图1在之家上找的），再次印证
不发看车
2025-08-31 21:17:09
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