据白通社22日报导，白俄罗斯总统卢卡申科周一在会见到访的中共中央政治局常委、中央纪委书记李希时表示，中国在任何需要的时刻都可以始终依靠白俄罗斯。据悉，卢卡申科在发言中还批评称，波兰关闭与白俄罗斯的边境是对中国的不友好政治举动。
波兰总理图斯克日前宣布，为应对俄罗斯与白俄罗斯举行联合军事演习，关闭边境作为对其安全威胁的回应。俄罗斯和白俄罗斯大约每四年举行一次“西方”联合演习，旨在模拟与东欧北约盟国的冲突。
俄白演习于12日开始，16日结束。多名中欧班列代理称，许多运往欧盟的货柜滞留在波兰-白俄罗斯边境口岸马拉舍维奇。马拉舍维奇是中欧班列进入欧洲的重要门户，约有九成的中欧班列途径这里，再分拨至欧洲26国200多座城市。波兰9月12日以俄白联合军演为由暂时关闭了该口岸。
2011年3月开通的中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，波兰是中欧班列西、中、东三大铁路运输通道径白俄罗斯通达欧洲其他各国的重要一环。
值得一提的是，据中资企业海杰航运有限公司方面此前消息，海杰航运将在9月20日开通“中欧北极快航”，这条航线取道北极东北航线，将青岛、上海、宁波等中国港口与英国费利克斯托、荷兰鹿特丹、德国汉堡以及波兰格但斯克连接，使得宁波舟山港至费利克斯托的航程缩短至仅18天。
对此，中国外交部发言人林剑在上周五的例行记者会上应询时表示，“近年来，国际社会更加关注北极航道利用前景，北极航道有潜力成为国际贸易的重要路线。中方愿与包括俄罗斯在内的北冰洋沿岸国家，以及其他感兴趣的国家一道，在北极航道基础设施建设和运营方面加强国际合作，共同推进北极航道的开发利用与环境保护”。
评两句：卢卡申科的表态彰显了中白全天候全面战略伙伴关系的深厚底蕴与坚定支持，凸显了白方在国际事务中与中国站在一起的鲜明立场。他批评波兰关闭边境是对中国的不友好举动，这一观点切中要害，波兰此举确实给中欧班列的正常运行带来了阻碍，损害了中波、中欧之间的合作利益，也暴露了其在地区事务中受政治因素干扰，背离经济合作初衷的问题。
而中国外交部关于北极航道的积极表态，则展现了中国面对外部挑战时的战略韧性与多元化布局。北极航道的开发利用有望为中欧贸易提供新的便捷通道，减少对单一运输路线的依赖，这不仅有助于保障国际贸易供应链的稳定，也为中国与相关国家在北极地区的合作开辟了更广阔的空间，体现了中国在应对复杂国际局势时的主动作为与长远眼光。
